榮威RX5 MAX的動力性能表現(xiàn)相當出色。

新款汽油版有兩種動力組合。

1.5T發(fā)動機，最大功率181馬力，最大扭矩285N·m，匹配6AT變速箱，能滿足日?；抉{駛需求。它采用先進缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合輕質(zhì)鋁合金缸蓋和缸體，提升了效率與耐用性。搭配的6速手動或6速自動變速器，也給駕駛者靈活選擇。

2.0T發(fā)動機的動力就更強勁了，輸出扭矩達到231馬力和370牛米，在5300轉(zhuǎn)/分鐘時達到最大功率，提供更寬闊的扭矩區(qū)間。同樣采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金材質(zhì)，注重效率與耐用性，與之匹配的6速雙離合變速器，換擋效率出色且燃油經(jīng)濟性好。

實際駕駛中，2.0T+6速濕式雙離合動力系統(tǒng)給人很好的印象。加速曲線平順流暢毫無頓挫感，展現(xiàn)出動力系統(tǒng)的成熟穩(wěn)健。盡管0-100km/h加速成績是8.4秒，但這是舒適性優(yōu)化的結(jié)果，并非犧牲性能。加速時車輛操控性佳，車身姿態(tài)穩(wěn)健，車頭抬起幅度恰到好處，讓人安心。油門和發(fā)動機響應(yīng)速度不錯，動力隨叫隨到，高速巡航時發(fā)動機動力儲備充足，變速箱降檔果斷，高速超車非常干脆。

雖然初期動力有點弱，要將發(fā)動機轉(zhuǎn)速升至接近2000轉(zhuǎn)/分才能感覺到加速度，不過當轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)時，能感受到渦輪介入和發(fā)動機扭矩爆發(fā)，深踩油門有明顯推背感，中后期動力完全能滿足需求。

榮威RX5 MAX無論是1.5T還是2.0T的動力組合，都有各自優(yōu)勢，能滿足不同消費者對動力的需求。在日常使用中，如果追求更強動力，推薦選擇2.0T版本。

榮威RX5 MAX在動力性能方面，充分展現(xiàn)了不俗的實力和良好的駕駛體驗 。