榮威Ei5增加一塊18度電池是否符合相關(guān)法規(guī)要求，這得從多方面來看。

首先，了解下榮威ei5原本的電池情況。它選用的是來自寧德時(shí)代的三元鋰電池，能量密度達(dá)到140.74 wh/kg ，在同類電池里表現(xiàn)優(yōu)異。并且通過了UL2580認(rèn)證，達(dá)到IP67防塵防水民用最高標(biāo)準(zhǔn)，這保障了電池在各種環(huán)境下都有可靠的安全性。

如果要增加一塊18度電池，要考慮車輛的設(shè)計(jì)和布局。車輛在設(shè)計(jì)之初，對(duì)于電池的安裝位置、空間大小以及線路走向等都有規(guī)劃。增加電池意味著要改變?cè)镜牟季郑绻惭b位置不合理，可能在行駛過程中因?yàn)轭嶔さ葘?dǎo)致電池受損，影響安全。而且車輛的線路承載能力也需要考慮，額外增加電池，線路能否承受更大的電流負(fù)載，要是線路承受不了，容易引發(fā)短路等安全隱患。

從法規(guī)角度，車輛的改裝必須在合法合規(guī)的框架內(nèi)進(jìn)行。如果私自增加電池，這屬于非法改裝行為。因?yàn)檐囕v在出廠時(shí)，各項(xiàng)參數(shù)都經(jīng)過了嚴(yán)格的審核和認(rèn)證，私自改變電池容量等關(guān)鍵參數(shù)，車輛的安全性、環(huán)保性等都可能發(fā)生變化，不符合上路標(biāo)準(zhǔn)。

若想合法增加電池，得通過正規(guī)渠道。比如咨詢上汽榮威官方，看廠家是否有針對(duì)增加電池的官方方案。要是廠家有相應(yīng)的解決方案，會(huì)按照嚴(yán)格的設(shè)計(jì)、測(cè)試流程，確保增加電池后車輛依然符合各項(xiàng)法規(guī)要求，包括安全法規(guī)、環(huán)保法規(guī)等。比如在安全方面，會(huì)保證電池的固定、電氣安全等符合標(biāo)準(zhǔn)；在環(huán)保方面，確保電池的使用和排放等依然滿足規(guī)定。

總之，榮威ei5增加一塊18度電池不能私自進(jìn)行，要通過正規(guī)途徑，確保符合相關(guān)法規(guī)要求，這樣才能安全、合法地享受出行。