榮威Ei5與i5的暖風(fēng)水箱接口設(shè)計通常是不同的，榮威ei5一般也不可以裝i5的暖風(fēng)水箱。

首先，榮威ei5是純電動緊湊型車，榮威i5是傳統(tǒng)燃油緊湊型車，兩者的動力系統(tǒng)完全不同。純電動車和燃油車在整車的熱管理系統(tǒng)方面有著本質(zhì)區(qū)別。燃油車發(fā)動機工作時會產(chǎn)生大量廢熱，暖風(fēng)水箱利用的就是發(fā)動機冷卻液的熱量；而純電動車沒有發(fā)動機，其暖風(fēng)系統(tǒng)主要依靠PTC加熱器等裝置來產(chǎn)生熱量，通過冷卻液循環(huán)來傳遞熱量到暖風(fēng)水箱。不同的熱量產(chǎn)生方式和循環(huán)邏輯，會導(dǎo)致暖風(fēng)水箱的接口設(shè)計在尺寸、形狀以及連接方式上都有差異。

其次，就算接口形狀相近，但由于兩者冷卻液的循環(huán)路徑和壓力等參數(shù)不同，強行安裝i5的暖風(fēng)水箱可能會導(dǎo)致冷卻液泄漏、循環(huán)不暢等問題。冷卻液泄漏會腐蝕車內(nèi)部件，影響車輛的正常運行；循環(huán)不暢則無法有效傳遞熱量，導(dǎo)致暖風(fēng)效果不佳，無法給車內(nèi)提供適宜的溫度。

再者，車輛在設(shè)計時，各個部件都是經(jīng)過精確匹配和測試的。暖風(fēng)水箱作為車內(nèi)重要的部件之一，它與車輛的其他系統(tǒng)，比如空調(diào)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等都有協(xié)同工作的關(guān)系。榮威ei5和i5在這些系統(tǒng)的布局和參數(shù)設(shè)定上不同，i5的暖風(fēng)水箱安裝到ei5上，可能會破壞原有的系統(tǒng)平衡，引發(fā)一系列故障，比如空調(diào)控制異常、電子系統(tǒng)報錯等。

所以，榮威ei5和i5的暖風(fēng)水箱接口設(shè)計不同，不建議將i5的暖風(fēng)水箱安裝到ei5上。如果榮威ei5的暖風(fēng)水箱出現(xiàn)問題，建議使用符合其車型規(guī)格的原廠或適配的暖風(fēng)水箱進行更換，以確保車輛的正常使用和舒適性。