榮成d7支持換電的話，換電站分布密度這塊，得從多個(gè)方面來(lái)看。

首先，從全國(guó)范圍的蔚來(lái)換電站布局情況做個(gè)參考。蔚來(lái)在全國(guó)的布局相當(dāng)不錯(cuò)，已累計(jì)建成換電站1151座，這里面高速公路換電站就有315座。這反映出蔚來(lái)在推動(dòng)換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上的力度，這么龐大的換電站數(shù)量，為眾多支持換電的車(chē)型包括可能的榮成d7提供了便利的換電基礎(chǔ)。雖然不確定在榮成當(dāng)?shù)匚祦?lái)?yè)Q電站具體情況，但從整體布局思路來(lái)看，隨著換電需求增加，其在榮成布局換電站的可能性也存在。

再看山東省的規(guī)劃。山東省能源局發(fā)布的《山東省能源綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2023—2025年）》提出，到2025年，要建成公共領(lǐng)域充換電站保有量8000座、各類(lèi)充電樁保有量40萬(wàn)個(gè)。這是一個(gè)很積極的信號(hào)，說(shuō)明山東省在大力推動(dòng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按照這個(gè)規(guī)劃方向，榮成作為山東的一部分，換電站的建設(shè)也會(huì)受到帶動(dòng)。隨著政策推進(jìn)，換電站分布密度很可能不斷增加。

盡管目前沒(méi)有確切的榮成d7專(zhuān)屬換電站分布密度數(shù)據(jù)，但從大趨勢(shì)和規(guī)劃來(lái)看，前景良好。隨著新能源汽車(chē)的不斷發(fā)展，換電需求持續(xù)增長(zhǎng)，企業(yè)和政府都意識(shí)到完善換電基礎(chǔ)設(shè)施的重要性。在這種環(huán)境下，榮成當(dāng)?shù)氐膿Q電站數(shù)量會(huì)逐步增多，分布密度也會(huì)越來(lái)越合理。未來(lái)不管是榮成d7還是其他支持換電的車(chē)型，都能享受到更便捷的換電服務(wù)。

對(duì)于榮成d7車(chē)主來(lái)說(shuō)，不必過(guò)于擔(dān)憂換電站分布密度問(wèn)題，隨著時(shí)間推移，換電網(wǎng)絡(luò)會(huì)不斷完善，為出行提供有力保障。