榮威D7混動(dòng)和純電動(dòng)的后期維修保養(yǎng)費(fèi)用哪個(gè)更高?

榮威D7混動(dòng)和純電動(dòng)的后期維修保養(yǎng)費(fèi)用相比 ,混動(dòng)車型可能更高 。

先看榮威D7混動(dòng)車型的保養(yǎng)費(fèi)用 。首保里程數(shù)為5000公里或3個(gè)月,先到為準(zhǔn),首保免費(fèi),需更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾清器 。首保之后每5000公里或6個(gè)月進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng),小保養(yǎng)一次費(fèi)用約308元。10000公里時(shí),若空調(diào)濾清器無需更換,更換三濾及機(jī)油費(fèi)用約431元;若需更換空調(diào)濾清器,費(fèi)用約513元。行駛33000公里時(shí),除三濾及機(jī)油外,還需更換剎車油及四個(gè)火花塞,保養(yǎng)費(fèi)用約為2786元 。以三年行駛60000公里為用車周期,保養(yǎng)總費(fèi)用大約5000元 。

再看榮威D7純電動(dòng)車型 。雖然沒給出具體數(shù)據(jù),但從原理上分析,純電動(dòng)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī),不需要更換機(jī)油、機(jī)濾等,保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)較少。主要是檢查三電系統(tǒng)(電池、電機(jī)、電控)及更換易損易耗件 。比如榮威iMAX8 EV,保養(yǎng)周期為每6個(gè)月或每行駛1萬公里,首保免費(fèi),三年保養(yǎng)費(fèi)用大約2000元,年均約660元左右。由此推測(cè),榮威D7純電動(dòng)車型的保養(yǎng)費(fèi)用在同等用車周期下,大概率會(huì)低于混動(dòng)車型 。

從維修角度看 ?;靹?dòng)車型有發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)等多個(gè)復(fù)雜系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)部分可能出現(xiàn)的故障維修會(huì)增加成本,即便電機(jī)故障率低且很多車企提供首任車主終身質(zhì)保,但發(fā)動(dòng)機(jī)的維修保養(yǎng)是純電車型沒有的。純電動(dòng)車型主要圍繞三電系統(tǒng),技術(shù)成熟度高,可靠性也不錯(cuò),且沒有發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的維修項(xiàng)目 。

所以綜合比較,榮威D7混動(dòng)車型的后期維修保養(yǎng)費(fèi)用要高于純電動(dòng)車型 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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