榮威D7的安全性是否達(dá)標(biāo)適合用來跑網(wǎng)約車?

榮威D7的安全性是達(dá)標(biāo)的,很適合用來跑網(wǎng)約車。

先看底盤系統(tǒng),榮威D7采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后五連桿獨(dú)立懸架 ,這種組合在應(yīng)對(duì)各種路況時(shí)能發(fā)揮良好作用。在過減速帶或者顛簸路段時(shí),車內(nèi)不會(huì)有很強(qiáng)的顛簸感,能給司機(jī)和乘客都帶來舒適體驗(yàn)。對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間開車的網(wǎng)約車司機(jī)來說,平穩(wěn)的底盤可以減少駕駛疲勞,也能提升乘客的滿意度。在復(fù)雜的城市道路中,這樣的底盤配置可以輕松應(yīng)對(duì)坑洼、井蓋等路面情況,保障行車安全和舒適性。

再說說動(dòng)力系統(tǒng),榮威D7 EV有后驅(qū)電機(jī)配置,最大馬力有197匹和211匹兩種選擇,最大扭矩達(dá)310N·m,中低配版百公里加速7.3s,高配版6.5s。這樣的動(dòng)力水平在城市道路行駛中完全足夠,起步、超車都比較輕松,能讓司機(jī)更好地把握行車節(jié)奏,在一些需要快速通過路口或者匯入車流的情況下,強(qiáng)勁的動(dòng)力可以提供更多安全保障。而且其續(xù)航能力出色,中低配版車型續(xù)航里程達(dá)510km,高配版達(dá)610km,即使接到跨市訂單也不用擔(dān)心電量問題。并且僅需半個(gè)鐘左右就可以將車輛電量從30%充到80%,節(jié)省了充電時(shí)間,讓司機(jī)能更高效地投入運(yùn)營(yíng)。

在座椅方面,采用仿皮+麂皮拼接材質(zhì),觸感柔軟溫暖,營(yíng)造高級(jí)感。前排主駕側(cè)配備座椅加熱和通風(fēng),副駕有加熱功能,對(duì)司機(jī)很友好,能保證不同季節(jié)都有好的駕駛體驗(yàn)。后排座椅填充軟,腿部、膝部和頭部空間寬敞,186cm身高乘客乘坐頭部還有2指空間,還有電動(dòng)遮陽(yáng)簾+可開合全景天窗這樣的配置。

另外,榮威三電質(zhì)保新政策也是亮點(diǎn),電池自然可以免費(fèi)換購(gòu)購(gòu)車價(jià)的新車,而且三電終身質(zhì)保不限年行駛里程,讓網(wǎng)約車司機(jī)沒有后顧之憂。

綜合來看,榮威D7在安全性和實(shí)用性方面都表現(xiàn)出色,適合用來跑網(wǎng)約車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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