榮威i6 MAX發(fā)動(dòng)機(jī)的核心技術(shù)并非完全源自羅浮技術(shù)。

榮威發(fā)動(dòng)機(jī)品牌是上汽集團(tuán)和通用汽車聯(lián)合智慧研發(fā)的成果，致力于打造自主動(dòng)力系統(tǒng)。

榮威發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展初期確實(shí)引進(jìn)了英國(guó)羅孚的技術(shù)，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行深度的自主研發(fā)與持續(xù)優(yōu)化，如今已擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

以榮威發(fā)動(dòng)機(jī)中的1.5T型號(hào)為例，采用中央直噴技術(shù)，配備六孔噴油器，還配置了可變排量機(jī)油泵，這些先進(jìn)技術(shù)并非單純來自羅孚技術(shù)。

而且發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的升級(jí)迭代，融入了中國(guó)江蘇儀征和南京生產(chǎn)基地的創(chuàng)新力量，在生產(chǎn)過程中也運(yùn)用了自己改良的技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)性能不斷提升。

榮威發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)生產(chǎn)，像1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)由上海汽車集團(tuán)南京浦口工廠打造，被廣泛應(yīng)用于多種車型，展現(xiàn)出良好的可靠性和穩(wěn)定性；1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)主要由上海汽車集團(tuán)上海臨港工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。

從榮威發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展來看，雖然有著羅孚技術(shù)的深厚積淀，但在聯(lián)合通用汽車研發(fā)以及后續(xù)不斷自主創(chuàng)新的過程中，融入了諸多新的技術(shù)元素。

在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，各個(gè)工廠注重細(xì)節(jié)和品質(zhì)控制，不斷改進(jìn)技術(shù)，讓榮威發(fā)動(dòng)機(jī)具備了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

如今榮威i6 max發(fā)動(dòng)機(jī)是融合多方智慧、自主研發(fā)創(chuàng)新的成果，體現(xiàn)了上汽集團(tuán)對(duì)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的消化吸收以及強(qiáng)大的自主開發(fā)實(shí)力，在性能、可靠性等方面不斷進(jìn)步，為消費(fèi)者帶來出色的使用體驗(yàn) 。