榮威e950發(fā)動機的正時系統(tǒng)是皮帶還是鏈條?

榮威e950發(fā)動機的正時系統(tǒng)采用的是鏈條。

正時系統(tǒng)在發(fā)動機運行中至關(guān)重要,要保證發(fā)動機內(nèi)進氣、壓縮、爆炸、排氣這幾個過程,能和活塞運動狀態(tài)及位置精準(zhǔn)配合,讓進氣、排氣以及活塞升降協(xié)調(diào)運作。正時系統(tǒng)里,凸輪軸正時齒輪通過皮帶或者鏈條,接收來自曲軸正時齒輪的作用力,再把動力傳給凸輪軸,以此控制氣門正常開合 。

鏈條相較于皮帶有著諸多優(yōu)勢。正時皮帶屬于耗損品,是橡膠部件,隨著發(fā)動機工作時間增長,正時皮帶以及像正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等附件,都會出現(xiàn)磨損或老化的情況。一旦正時皮帶斷裂,凸輪軸就無法按正時運轉(zhuǎn),極有可能造成氣門與活塞撞擊,導(dǎo)致發(fā)動機嚴(yán)重毀損。所以,正時皮帶需按照原廠指定的里程或時間進行更換。

榮威e950采用的正時鏈條,就沒有這些困擾。鏈條的耐用性好,基本能和發(fā)動機等壽命,不需要定期更換,為車主后期使用節(jié)省了不少精力和成本。同時,鏈條能保證正時系統(tǒng)工作更加穩(wěn)定,精準(zhǔn)控制氣門的開啟和閉合動作,讓發(fā)動機始終處于良好的運行狀態(tài),有效提升發(fā)動機的性能。

總之,榮威e950發(fā)動機正時系統(tǒng)采用鏈條,對車主來說是一件好事,在保障發(fā)動機穩(wěn)定運行的同時,也降低了后期的維護成本和使用風(fēng)險,為車主帶來更省心、更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

2019款帕薩特2.0T綜合油耗在7.5-9.5L/100km之間,不同版本與路況下存在差異。這款車型分為330TSI低功率和380TSI高功率兩個版本,低功版綜合油耗通常比高功版低約0.5L/100km,實際駕駛中,城市擁堵路況油耗會升至
左轉(zhuǎn)彎過程中發(fā)現(xiàn)誤闖了紅燈,應(yīng)根據(jù)車輛位置分情況處理:若未完全通過路口,需立即停車;若已完全進入路口,則繼續(xù)行駛通過,切勿倒車。這一處理方式既符合交通法規(guī)要求,也能最大程度避免因慌亂操作引發(fā)二次事故。及時停車可減少違法程度,繼續(xù)通過則能避免
胎壓過高確實會導(dǎo)致輪胎磨損不均勻。當(dāng)輪胎胎壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時,輪胎與地面的接觸面積會明顯縮小,原本由整個胎面均勻承擔(dān)的壓力會集中到輪胎中部,使得這一區(qū)域承受的壓強遠(yuǎn)大于兩側(cè)。長期處于這種狀態(tài)下,輪胎中央的花紋會比邊緣磨損得更快更嚴(yán)重,形成“中間
博世剎車片的價格區(qū)間通常在100元至500元之間,性價比在同類產(chǎn)品中處于較高水平,是兼顧性能與成本的可靠選擇。其依托多元配方技術(shù)實現(xiàn)穩(wěn)定制動、耐磨、低噪音,定價合理覆蓋不同車型需求:適配日常轎車的有機剎車片到手價多在200-400元區(qū)間;適
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家