榮威e950混動不同駕駛模式下真實油耗有差異。

在純電模式下，車輛不消耗燃油，依靠電力驅動，充滿電純電續(xù)航里程為60公里，電池容量11.8kwh，市區(qū)每百公里耗電約8千瓦，高速約為6千瓦。

油電混合模式下油耗較低。在城市行駛中，電量充足時靠電力，響應快且靜謐。隨著電量減少發(fā)動機逐漸介入，切換到增程模式，發(fā)動機主要發(fā)電和驅動車輛，此模式下油耗能保持在不錯水平。實際測試平均油耗為6.6升/百公里。

純燃油模式下，市區(qū)百公里油耗約8升，高速情況下約為6升。

該車搭載1.4T發(fā)動機，配備缸內直噴及渦輪增壓技術，最大功率達112千瓦，最大扭矩為235牛米，電動機最大功率60千瓦，最大扭矩318牛米，兩者結合提供充足動力。

另外，榮威e950還搭載動能回收系統，當純電續(xù)航里程降至不到10公里時，車輛系統會自動切換至行車充電模式，回收過剩動力，提高續(xù)航里程并降低用車成本，一定程度上也會影響整體的油耗表現。

總之，榮威e950在不同駕駛模式下都有著不錯的油耗表現，能滿足不同駕駛場景需求，是一款經濟又實用的車型。