榮威RX8發(fā)動機(jī)的技術(shù)亮點有哪些?

榮威RX8發(fā)動機(jī)技術(shù)亮點不少。

它搭載上汽自主研發(fā)的藍(lán)芯2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。動力強(qiáng)勁是一大亮點,最大馬力222匹,最大功率165kW,最大扭矩360Nm,這樣的賬面數(shù)據(jù)相當(dāng)出色,面對同排量的大眾途昂也不落下風(fēng),并且只需加注92號汽油。

中置缸內(nèi)直噴技術(shù)是重要亮點。通過這項技術(shù),燃油霧化效果更好,油氣能充分混合,能有效減少燃油濕壁現(xiàn)象,進(jìn)而提高燃燒效率。配合高滾流比氣道和緊湊型燃燒室設(shè)計,發(fā)動機(jī)的湍動能和燃燒速率都大大提升,讓發(fā)動機(jī)的性能更上一層樓。

發(fā)動機(jī)集成化設(shè)計優(yōu)勢明顯。像凸輪軸支架集成了凸輪軸軸承蓋,缸蓋集成了曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng),前蓋集成了發(fā)動機(jī)支架,水泵、機(jī)濾和機(jī)油冷卻器還集合成一個模塊。集成化設(shè)計減少了發(fā)動機(jī)零件數(shù)量,降低了對空間的占用,減輕了發(fā)動機(jī)重量,符合發(fā)動機(jī)發(fā)展潮流。

雙VVT技術(shù)也值得一提。它能夠提高進(jìn)氣門和排氣門的正時精度,讓發(fā)動機(jī)在高速行駛時運轉(zhuǎn)更加高效,為車輛帶來更好的動力體驗。

輕量化設(shè)計讓發(fā)動機(jī)更加輕便,有助于提高整車的燃油經(jīng)濟(jì)性,降低用車成本。中置燃油直噴技術(shù)在提高燃燒效率的同時,減小濕壁現(xiàn)象,也進(jìn)一步提升了車輛的安全性。

此外,這款2.0T發(fā)動機(jī)是在上汽動力研究中心全新優(yōu)化后生產(chǎn)的,應(yīng)用了上汽眾多先進(jìn)技術(shù)。

在驅(qū)動形式上,榮威RX8有前驅(qū)和四驅(qū)可選,四驅(qū)車型標(biāo)配中央差速鎖以及后橋差速鎖,還有ALLDRIVE智能全領(lǐng)域駕駛系統(tǒng),越野脫困實力強(qiáng),全地形行走能力出色。

總之,榮威RX8發(fā)動機(jī)憑借這些技術(shù)亮點,能滿足對動力系統(tǒng)要求較高的消費者。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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