榮威RX8被視為硬派越野車，在動(dòng)力性能方面有諸多出色表現(xiàn)。

首先，它搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率163kW，最大扭矩360Nm。這樣的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)里動(dòng)力表現(xiàn)上乘，能提供強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，在12 - 18萬(wàn)SUV車型中動(dòng)力排名位居前列，足以支撐車輛應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

動(dòng)力系統(tǒng)與四驅(qū)系統(tǒng)配合默契。榮威RX8配備四驅(qū)系統(tǒng)以及中央差速鎖、后橋差速鎖，這可是硬派越野的關(guān)鍵配置。四驅(qū)系統(tǒng)能夠根據(jù)不同路況，將動(dòng)力合理分配到各個(gè)車輪，增強(qiáng)車輛的通過(guò)性。遇到崎嶇山路、泥濘道路或者沙地時(shí)，可輕松應(yīng)對(duì)。中央差速鎖和后橋差速鎖更是如虎添翼，在極端路況下，當(dāng)個(gè)別車輪打滑失去附著力，差速鎖可以將動(dòng)力傳遞到有附著力的車輪上，確保車輛順利前行。

非承載式車身設(shè)計(jì)也為動(dòng)力性能發(fā)揮提供保障。非承載式車身有獨(dú)立大梁，車身強(qiáng)度高。在復(fù)雜越野路況下，即便車身受到較大沖擊力，也能有效保護(hù)車內(nèi)人員和車輛部件，同時(shí)也能更好適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大動(dòng)力輸出帶來(lái)的扭矩。不會(huì)因?yàn)槁访骖嶔ず蛷?qiáng)大動(dòng)力而使車身結(jié)構(gòu)受到影響，保證動(dòng)力穩(wěn)定傳輸?shù)杰囕啞?/p>

從發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出、四驅(qū)及差速鎖配置以及非承載式車身對(duì)動(dòng)力的輔助配合來(lái)看，榮威RX8憑借這些優(yōu)秀的動(dòng)力性能方面的因素，完全具備硬派越野車的實(shí)力，無(wú)論是城市日常駕駛，還是戶外越野探險(xiǎn)，都能憑借出色動(dòng)力性能應(yīng)對(duì)自如，這也是它被視為硬派越野車的重要原因。