榮威RX8用的是6速手自一體變速箱，具體來說是來自愛信的6AT變速箱 。

這可是款實(shí)力出眾的變速箱，能承擔(dān)的較大輸出力矩達(dá)到400牛·米，完全能輕松應(yīng)對(duì)榮威RX8的動(dòng)力輸出。

愛信的這款6AT變速箱技術(shù)特別成熟，在很多車型上都有應(yīng)用，可靠性極高。它和榮威RX8的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合得那叫一個(gè)默契，這也是車輛平穩(wěn)性好的關(guān)鍵原因。駕駛過程中，幾乎感覺不到換擋的頓挫，整個(gè)駕駛體驗(yàn)超棒。

而且，相比上一代，這款變速箱輕了7公斤，既減輕了車重，又優(yōu)化了車輛的整體性能，讓車子開起來更輕快。在不同性能模式下，無(wú)論是兩驅(qū)版還是四驅(qū)版的榮威RX8，這款變速箱都能完美適應(yīng)，讓車輛在各種路況下都能發(fā)揮出色。

值得一提的是榮威RX8的變矩器，它的最大增扭比達(dá)到1.94。這個(gè)出色的設(shè)計(jì)配合變速箱，為車輛提供了更穩(wěn)定的保障，讓車輛在行駛過程中動(dòng)力更充沛。不管是日常城市駕駛，還是偶爾的越野出行，都能輕松應(yīng)對(duì)。

在動(dòng)力搭配上，榮威RX8 2019款30T兩驅(qū)超群旗艦版，其2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為222馬力，最大扭矩為360牛·米，與6擋手自一體變速箱默契配合，起步有勁，中段爆發(fā)力強(qiáng)，后段超車也自信滿滿。變速箱能很好地理解駕駛者意圖，積極響應(yīng)操作。

總之，榮威RX8選用的愛信6速手自一體變速箱，在性能、穩(wěn)定性以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度上，都表現(xiàn)出色，為駕駛者帶來優(yōu)質(zhì)的駕駛感受。