榮威750作為國(guó)產(chǎn)車有不少獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

造型設(shè)計(jì)上傳承英倫貴族氣質(zhì)，經(jīng)典不凡的造型源自英國(guó)皇室血統(tǒng)，優(yōu)雅高貴。雪茄型車身賦予完美比例，線條流暢飽滿的前臉、鍍鉻立體格柵、與腰線和諧搭配的電動(dòng)折疊外后視鏡、低坡度的車尾等，都是英系車經(jīng)典元素。

2849mm的超長(zhǎng)軸距為同級(jí)最大，這不僅讓后排達(dá)到行政級(jí)水平，提供寬敞舒適的乘坐空間，還奠定了扎實(shí)的底盤(pán)穩(wěn)定性。

動(dòng)力上，其搭載的KV6 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是核心優(yōu)勢(shì)之一。這款在原MG-Rover PowerTrain基礎(chǔ)上重新開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，性能參數(shù)達(dá)到當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)合資品牌同級(jí)車一流水平。采用三級(jí)可變進(jìn)氣管技術(shù)，用航空級(jí)鋁合金材料鑄造，電子油門控制，最高時(shí)速高達(dá)220公里/小時(shí)，0-100公里時(shí)速加速時(shí)間僅為10.2秒。通過(guò)西門子EMS管理系統(tǒng)，能為整備質(zhì)量高達(dá)1.6噸的車提供135KW的強(qiáng)勁動(dòng)力，最高輸出扭矩達(dá)240NM，且排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，性能超越了路虎神行者同款發(fā)動(dòng)機(jī)。

底盤(pán)方面，榮威750集合歐洲多項(xiàng)先進(jìn)前沿底盤(pán)技術(shù)，達(dá)到“動(dòng)態(tài)穩(wěn)、響應(yīng)快、感覺(jué)精準(zhǔn)”的優(yōu)異性能。后懸架系統(tǒng)是雙橫臂獨(dú)立懸架機(jī)構(gòu)，采用歐洲的“Z型縱擺臂” ，后縱擺臂有抗提升控制作用，減少上下不穩(wěn)定振動(dòng)，創(chuàng)新的Z型縱擺臂使減震效果更明顯。

內(nèi)飾上，木紋風(fēng)格和來(lái)自加拿大的無(wú)鉻環(huán)保EPS真皮座椅，營(yíng)造出經(jīng)典、高貴、優(yōu)雅、舒適的車內(nèi)空間。還有白底橢圓形儀表盤(pán)、真皮帶桃木裝飾的方向盤(pán)等，給人華貴之感。

配置也十分豐富，有雪茄型車身、鍍鉻腰線、排氣尾管、扇形尾燈、USD雙面鍍鋅車身、隼眼氙氣前大燈等豪華配置，以及大燈延時(shí)關(guān)閉、電動(dòng)車窗、防夾車窗、可折疊外后視鏡等實(shí)用配置，還有英式分體儀表、全車防侵入保護(hù)方案、進(jìn)口真皮座椅、電子空調(diào)等。

在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、底盤(pán)、內(nèi)飾和配置等多方面，榮威750都展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。