榮威550如果是前驅(qū)，操控性會有不少優(yōu)勢。前驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對簡單，零部件數(shù)量少，這使得車輛的整體重量降低。更輕的車身重量會減少車輛行駛時的負擔，在加速時能更迅速地響應(yīng)駕駛者的需求，動力傳輸直接，帶來更靈敏的加速體驗。

前驅(qū)的榮威550在空間布局上也有優(yōu)勢。由于發(fā)動機等主要部件都集中在車頭，車輛的乘坐空間能得到更好的利用，車內(nèi)空間更加規(guī)整，無論是前排還是后排乘客，都能享受到更寬敞舒適的乘坐環(huán)境。

前驅(qū)的車輛在濕滑路面上的行駛穩(wěn)定性也不錯。因為發(fā)動機等較重的部件在前輪上方，增加了前輪的附著力，在遇到雨水、積雪等路況時，能更好地保持抓地力，降低打滑失控的風(fēng)險，讓駕駛更安全。

要是榮威550是后驅(qū)，同樣優(yōu)勢明顯。后驅(qū)車輛的操控極限更高，在過彎時，前后輪分工明確，前輪負責轉(zhuǎn)向，后輪負責驅(qū)動，車輛的轉(zhuǎn)向更加精準，能讓駕駛者更清晰地感受到車輛的行駛軌跡，帶來更純粹的駕駛樂趣。

后驅(qū)的榮威550在動力分配上更合理。在加速時，車輛重心后移，后輪的附著力增加，能更好地將動力傳遞到地面，充分發(fā)揮發(fā)動機的性能，實現(xiàn)更強勁的加速，在高速行駛或激烈駕駛時優(yōu)勢顯著。

而且后驅(qū)車輛的改裝潛力大。由于其動力傳輸系統(tǒng)的特性，在進行動力升級、懸掛改裝等方面有更大的空間，滿足車主對個性化和高性能的追求，讓車輛能根據(jù)自己的需求進行深度改裝，打造獨一無二的駕駛體驗。