有人會問榮威550是不是合資車 ，主要是存在一些認知上的混淆因素。

榮威品牌創(chuàng)立有其特殊背景，它基于英國羅孚的技術和知識產(chǎn)權打造，這可能讓部分人產(chǎn)生它是合資車的誤解 。畢竟和羅孚的淵源，會讓大家覺得和國外品牌有深度合作關系，就容易錯以為是合資品牌。

但實際上榮威是國產(chǎn)車，是上海汽車集團旗下的自主品牌，并非合資模式。榮威550作為榮威旗下車型，自然也是國產(chǎn)車。

榮威品牌創(chuàng)立意義重大，是上汽實現(xiàn)國際化戰(zhàn)略的關鍵一步，致力于打造具有國際競爭力的中高端車型。

榮威550自身也有諸多亮點，容易讓不了解情況的人將其與合資車聯(lián)系起來。比如它搭載了TST 6速油冷雙離合自動變速系統(tǒng)、InkaNet 3G數(shù)字智能網(wǎng)絡行車系統(tǒng)、Start-Stop數(shù)字智能啟停節(jié)能系統(tǒng)等先進配置，這些科技配置在當時很亮眼，甚至超越了部分同級車型，展現(xiàn)出較高的產(chǎn)品力，重新定義了中級車標準，達到了甚至超越了一些合資品牌中級車的水平，可能會讓一些人覺得只有合資品牌才有這樣的實力打造。

在外觀設計上，榮威550延續(xù)經(jīng)典款備受好評的造型，還將局部線條進一步銳化，保險杠、大燈等設計增添華彩和新銳之氣。內(nèi)飾運用更多曲線及柔和處理，亞光電鍍提升視覺愉悅感，中控臺抬高讓操作界面更舒適，這種在設計和內(nèi)飾打造上的高水準，也容易讓人聯(lián)想到合資車的品質打造。

榮威550憑借自身產(chǎn)品優(yōu)勢，展現(xiàn)出中國自主品牌頂尖的造車實力，它不是合資車，但有著不遜色于合資車的產(chǎn)品亮點和魅力，給消費者帶來高品質的汽車體驗。