榮威550不是合資車，是國產(chǎn)車。不過若非要判斷其為合資車的標(biāo)準(zhǔn)，可從這些方面看。

首先是技術(shù)與工藝方面。榮威550各部件的聯(lián)裝工藝達到了較高水準(zhǔn)，像內(nèi)飾各部件的裝配緊密且縫隙均勻，展現(xiàn)出精湛工藝 ，這符合很多人對合資車在裝配工藝上的期待。其搭載的TST6速油冷雙離合自動變速系統(tǒng)，換擋順暢靈敏，換擋間隙低至0.2秒，這種先進且成熟的變速箱技術(shù)，在以往常是合資品牌中級車才有的配置，為車輛帶來優(yōu)秀的動力傳輸和駕駛體驗。

從外觀設(shè)計來講，全新榮威550在外觀上進行了諸多優(yōu)化。新款大燈配備了LED日間行車燈，保險杠多處重新造型，前臉更有活力；重新改進后的“展翼式”中網(wǎng)比老款更有層次感，下進氣格柵整體重新設(shè)計，線條棱角突出，整車視覺效果生動且富有時代感。這種緊跟潮流又獨具特色的外觀設(shè)計，不遜色于一些合資品牌車型。車輛側(cè)面的高腰線從引擎蓋一直延伸到尾廂，高尾艙營造出前低后高的造型風(fēng)格，帶來向前俯沖的效果和實用的尾艙空間。其外觀尺寸為4648mm/1827mm /1483mm，2705mm的長軸距在同級陣營中屬于標(biāo)準(zhǔn)身材，整體設(shè)計兼顧了美觀與實用性，達到了合資車在外觀設(shè)計上的高水準(zhǔn)。

內(nèi)飾方面，榮威550有淺色內(nèi)飾和全黑內(nèi)飾兩種配色，滿足不同消費者的喜好。內(nèi)飾運用了更多曲線及柔和的處理方式，整體感覺更流暢自然，亞光電鍍大大提升了視覺愉悅感。中控臺比老款有所抬高，操作界面更接近駕駛員和乘客，操控感受更為舒適。這些內(nèi)飾設(shè)計和布局，營造出了舒適且具有品質(zhì)感的駕乘環(huán)境，和一些合資品牌車型內(nèi)飾的舒適與品質(zhì)表現(xiàn)相當(dāng)。

所以，從工藝、技術(shù)、外觀內(nèi)飾等方面看，榮威550有著類似合資車的優(yōu)秀特質(zhì) 。