榮威i6新能源滿電狀態(tài)下純電續(xù)航能滿足日常通勤嗎?

榮威i6新能源滿電狀態(tài)下純電續(xù)航能滿足日常通勤。

榮威i6 MAX EV作為一款純電動(dòng)車型,NEDC續(xù)航里程高達(dá)605km。一般來說,日常上下班通勤路程如果約50km,5個(gè)工作日的總里程大約為356km。以這個(gè)通勤距離和時(shí)長來算,榮威i6新能源滿電狀態(tài)下的純電續(xù)航完全能滿足一周的日常通勤需求,做到一周一充即可。就算周末再和朋友去郊外游玩,其續(xù)航也是綽綽有余。

這主要得益于它搭載的寧德時(shí)代69.9kWh大模組電池 ,還有由第二代8層Hair-Pin發(fā)卡電機(jī)、69.9 kWh大模組電池、新一代VCU高效智能電控共同組成的高效可靠三電系統(tǒng)。這些優(yōu)秀的配置,為其帶來了出色的續(xù)航能力。

而且對(duì)比燃油車,榮威i6 MAX EV的用車成本優(yōu)勢明顯。按照目前92號(hào)汽油8.39元/升的價(jià)格計(jì)算,像速騰這類百公里油耗大概為8L/100km的燃油車,平均開一公里花費(fèi)大概0.6元。而榮威i6 MAX EV用電驅(qū)動(dòng),每公里用車成本還不到0.1元。在滿足日常通勤的同時(shí),還能為車主節(jié)省不少開支。

從數(shù)據(jù)方面比較,榮威i6新能源滿電狀態(tài)下,都市通勤續(xù)航能力甚至超過普通燃油車一箱油的續(xù)航。即便是在不充電的情況下,也能輕松hold住一周的城市通勤以及中短途自駕游。

所以說,榮威i6新能源滿電狀態(tài)下的純電續(xù)航,完全能夠滿足日常通勤,能讓用戶告別續(xù)航焦慮,放心出行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

奔馳兩廂車女款的安全配置覆蓋主動(dòng)與被動(dòng)防護(hù),從基礎(chǔ)安全氣囊到智能駕駛輔助系統(tǒng)均有配備。以奔馳A級(jí)兩廂為例,其搭載主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊構(gòu)建被動(dòng)防護(hù)網(wǎng),還配備被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓監(jiān)測、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口
探月版SUV的配置升級(jí)主要集中在駕駛輔助與舒適性配置,價(jià)格通常比同系列普通版貴0.2萬至1.2萬元不等。以思皓QX 300T DCT探月版為例,其相比豪華天籟型指導(dǎo)價(jià)貴0.2萬元,新增了全景影像、定速巡航與全景天窗,這些配置能提升日常駕駛的
續(xù)航里程顯示100km的車型,冬季和夏季實(shí)際續(xù)航差異較大,且冬季衰減程度更顯著。以比亞迪夏車系CLTC純電續(xù)航100km的車型為例,其搭載的弗迪磷酸鐵鋰電池雖有電池預(yù)加熱功能緩解低溫影響,但冬季低溫仍會(huì)降低電池活性,疊加三區(qū)自動(dòng)空調(diào)制熱、座
廣汽本田與東風(fēng)本田在車型布局上各有側(cè)重,通過差異化定位覆蓋不同消費(fèi)群體,既避免內(nèi)部競爭又形成市場互補(bǔ)。從車型屬性來看,廣汽本田更偏向家用與商務(wù)市場,如經(jīng)典車型雅閣延續(xù)穩(wěn)重設(shè)計(jì)與科技升級(jí),奧德賽專注家用MPV領(lǐng)域,繽智以實(shí)用舒適滿足家庭需求;
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家