榮威i6新能源在高速行駛時純電續(xù)航里程會因車型不同有所差異。

像2017款榮威i6新能源ei6 45T混動互聯(lián)智尊版NEDC純電續(xù)航里程為53km ，2019款ei6 PLUS 50T互聯(lián)網(wǎng)榮耀豪華版等幾款車型NEDC純電續(xù)航里程為51km 。

不過這些數(shù)據(jù)是在特定標準下得出的，實際高速行駛續(xù)航會有變化。

以榮威i6 MAX EV為例，在高速續(xù)航測試中，車輛平均時速控制在100km/h左右。最終，跑了348km后，剩余表顯續(xù)航為50km，經(jīng)推算其高速續(xù)航成績?yōu)?79km，續(xù)航達成率為62.6% 。這個成績還是很理想的，中長距離出行基本沒問題。

還有車主分享真實用車體驗，車內(nèi)一人，全程高速開著空調(diào)一檔冷風(fēng)、放著音樂，動力回收二檔，全程沒超過125碼，出發(fā)時表顯里程420公里、88%的電，行駛165公里后到達目的地，表顯車內(nèi)續(xù)航還剩214公里。雖然不是專門的高速純電續(xù)航測試，但也能看出在這種綜合路況和駕駛條件下，續(xù)航表現(xiàn)不錯。

另外，2022款榮威i6 MAV EV新增車型工況續(xù)航能達到605km ，在同級別車型中處于主流水平。油電混合車型純電模式下續(xù)航里程可達60公里。正常駕駛狀態(tài)下，純電車型達到500公里也是沒問題的。

總之，榮威i6新能源不同車型在高速行駛時純電續(xù)航有一定差別，但大多能滿足日常中長距離出行需求，給車主帶來便利的出行體驗。