榮威和傳祺的變速箱質(zhì)量誰更出色，這得分不同車型具體來看。

先說榮威，其部分車型采用雙離合變速器技術(shù)，變速箱技術(shù)有亮點。比如榮威的一些車型憑借雙離合變速器技術(shù)，可以實現(xiàn)快速換擋和平順的加速。在榮威iMAX8上，變速箱換擋以及傳遞效率更好，同時平順性也很出色，并且在動力響應(yīng)方面，尤其是低速駕駛時的初段動力響應(yīng)敏捷。

再看傳祺，部分車型搭載愛信變速箱，可靠性不錯。像傳祺GS8和榮威RX8都使用了愛信六速手自一體變速箱，這種情況下二者在變速箱方面差異不大。而傳祺M8的變速箱過于注重平順性，在一定程度上犧牲了效率，不過整體在正常使用時沒有問題。

從一些常見車型對比來說，榮威的變速箱在換擋速度和效率方面有優(yōu)勢。它的雙離合變速箱技術(shù)讓換擋動作迅速，能為駕駛者帶來比較直接的動力傳遞感受，在駕駛過程中能夠更及時地響應(yīng)駕駛者對于動力的需求。

傳祺的變速箱優(yōu)勢則體現(xiàn)在可靠性和平順性上。愛信變速箱本身口碑良好，技術(shù)成熟，在長期使用過程中出現(xiàn)故障的概率相對較低。而且在平順性方面，傳祺的部分車型能夠給車內(nèi)乘客帶來舒適的乘坐體驗，減少換擋沖擊感。

綜合來講，榮威的變速箱在換擋速度、傳遞效率方面表現(xiàn)不錯，能夠滿足追求駕駛激情、對動力響應(yīng)有較高要求的消費者；傳祺的變速箱則勝在可靠性和平順性方面，更適合那些注重車輛穩(wěn)定性能、追求舒適駕乘體驗的消費者。

所以很難絕對地說榮威和傳祺誰的變速箱質(zhì)量更出色，關(guān)鍵還是看消費者個人對于變速箱性能的側(cè)重點和需求是什么 。