在零部件耐用性上，榮威和傳祺的質(zhì)量表現(xiàn)都不錯(cuò)。

從權(quán)威報(bào)告來看，美國權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)J.D.Power的2016年中國汽車可靠性報(bào)告中，榮威憑借四星優(yōu)秀的成績，特別是在動(dòng)力和零配件質(zhì)量上表現(xiàn)出色，顯示出較高的品質(zhì)保障；傳祺獲得三星一般成績，整體質(zhì)量達(dá)到主流水平 。

再看具體車型，榮威RX5 MAX采用上汽集團(tuán)先進(jìn)制造工藝，車身高強(qiáng)度鋼比例高達(dá)66%，搭配德系品質(zhì)底盤調(diào)校，行駛質(zhì)感扎實(shí)。其動(dòng)力系統(tǒng)搭載的1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體或6速雙離合變速器，動(dòng)力輸出平順且高效，耐用性經(jīng)過市場驗(yàn)證。

傳祺GS4 PLUS以廣汽集團(tuán)全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)為后盾，車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材，安全性能突出。它搭載的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與愛信6AT變速器組合，動(dòng)力響應(yīng)迅速，長期使用中穩(wěn)定性和耐久性良好。

從細(xì)節(jié)方面分析，RX5 MAX在NVH靜謐性控制上更出色，GS4 PLUS在智能互聯(lián)方面表現(xiàn)突出。

在動(dòng)力與空間上，榮威RX5軸距更長、車身更大、空間更足，最大功率也更大；傳祺GS4動(dòng)力稍遜但日常家用也足夠，空間實(shí)際乘坐感受差異不大。

在經(jīng)濟(jì)與安全方面，傳祺GS4養(yǎng)車成本更低、油耗更優(yōu)，其360°全息影像系統(tǒng)和4個(gè)攝像頭提供更全面視野，安全性有優(yōu)勢。

在智能互聯(lián)方面，傳祺GS4支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制，便利性和智能化程度更高。

總體而言，榮威在動(dòng)力和零配件質(zhì)量方面有優(yōu)勢，傳祺在經(jīng)濟(jì)實(shí)用和智能互聯(lián)方面表現(xiàn)不錯(cuò)，在零部件耐用性上兩者各有千秋，具體選擇取決于消費(fèi)者對動(dòng)力、科技配置以及個(gè)人喜好等方面的側(cè)重 。