榮威W5和榮威550發(fā)動機技術(shù)特點有相同也有不同。榮威W5部分發(fā)動機和榮威550有淵源，榮威W5采用過榮威550身上的1.8T渦輪增壓發(fā)動機。

從結(jié)構(gòu)參數(shù)上看，兩款車若都采用1.8T發(fā)動機，在一些基礎(chǔ)構(gòu)造方面存在相似性。比如氣缸排列形式都是L型，氣缸數(shù)都是4個，每缸氣門數(shù)均為4個 ，配氣機構(gòu)都是DOHC，缸蓋材料和缸體材料都是鋁，燃油類型都是汽油，燃油標號都是93號（京92號），供油方式都是多點電噴，排放標準也相近。

但它們在技術(shù)特點上也有不少差異。最大馬力和最大功率轉(zhuǎn)速不同，榮威550的1.8L自然吸氣發(fā)動機最大馬力133Ps，最大功率轉(zhuǎn)速6000rpm；榮威W5的1.8T渦輪增壓發(fā)動機最大馬力160Ps，最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm。

最大扭矩和最大扭矩轉(zhuǎn)速差異更明顯，榮威550的1.8L自然吸氣發(fā)動機最大扭矩170Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4800rpm；榮威W5的1.8T渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩215Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速在2000 - 4500rpm，榮威W5的1.8T發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出較大扭矩，這種調(diào)校更適合不同路況行駛，在起步、爬坡等情況下更有優(yōu)勢。

另外，榮威W5除了1.8T發(fā)動機，還有來自奔馳的3.2L自然吸氣發(fā)動機，這是榮威550所沒有的。這款發(fā)動機在動力輸出的平順性等方面有著獨特技術(shù)特點，能為車輛帶來更強勁且平穩(wěn)的動力。

總體來說，榮威W5和榮威550發(fā)動機技術(shù)特點有一定關(guān)聯(lián)，但在動力調(diào)校以及發(fā)動機配備種類上存在明顯不同，消費者可根據(jù)自身對動力的需求和駕駛場景來選擇適合的車型。