榮威油耗最低的車是新能源車。

先看榮威 D7 DMH 世界冠軍版，在 2024 年 10 月，于全球最具影響力和權(quán)威性的吉尼斯全程公證下，摘得“插電式混合動(dòng)力轎車單次滿油滿電行駛最遠(yuǎn)距離”的世界紀(jì)錄稱號(hào)，成為“全球最低油耗的混動(dòng) B 級(jí)車” ，百公里油耗低至 2.49L 。后來(lái)上汽榮威在全國(guó)開(kāi)啟 “挑戰(zhàn)吉尼斯 D 造節(jié)油傳奇”挑戰(zhàn)賽，來(lái)自西南區(qū)的車主駕駛該車創(chuàng)下了 1.55L/100km 的油耗記錄獲得冠軍，再次刷新最低油耗紀(jì)錄。

再說(shuō)說(shuō)榮威 iMAX8 DMH 新陸尊，2024 年 11 月 8 日推出。其 CLTC 虧電油耗僅為 4.71L/100km ，CLTC 綜合續(xù)航卻高達(dá) 1536km ，成為全球續(xù)航最長(zhǎng)、油耗最低的 MPV 。

而燃油車方面，并沒(méi)有哪一款能有如此出色的油耗數(shù)據(jù)。

榮威 D7 DMH 世界冠軍版以超低的百公里油耗，展現(xiàn)了其在混動(dòng)轎車領(lǐng)域的節(jié)能優(yōu)勢(shì)；榮威 iMAX8 DMH 新陸尊在 MPV 領(lǐng)域同樣憑借低虧電油耗和高綜合續(xù)航表現(xiàn)亮眼。這兩款新能源車的優(yōu)秀油耗表現(xiàn)，得益于榮威先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)。像榮威 iMAX8 DMH 搭載的上汽 DMH 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組合而成，與別克 GL8 PHEV 還有部分技術(shù)共享，提升了技術(shù)底蘊(yùn)，讓車輛在動(dòng)力輸出和能耗控制上達(dá)到良好平衡。

所以綜合來(lái)看，在榮威旗下車型里，油耗最低的是新能源車 ，它們?yōu)橄M(fèi)者在日常通勤和長(zhǎng)途旅行中，提供了更低的使用成本。