榮威D7的駕乘舒適性很棒。

座椅方面優(yōu)勢明顯，椅面發(fā)泡層長度最長、厚度最厚，不管什么坐姿都能保障舒適。而且采用兩種海綿材質(zhì)，還有類金屬絲的蜂窩狀通風結構，密度與層數(shù)在多款車中領先，發(fā)泡層的雙層結構確保了柔軟度與支撐性。

其座椅面料也很有特點，是幾款車里唯一配合不同面料的座椅，在椅面兩側(cè)增加翻毛皮材質(zhì)，既保證豪華感又提升常用部位耐磨性。

榮威D7座椅采用側(cè)翼外擴的舒適性取向設計，并且靠背馬達布局在氣囊對側(cè)，能減少馬達故障對氣囊產(chǎn)生的影響，消除一定安全隱患。

在防銹涂裝方面，它在椅面部位做了防銹處理，是三款自主品牌車型座椅中唯一有防銹涂裝的。

從座椅的整體結構設計、細節(jié)處理、用料及布局上，都呈現(xiàn)出高度成熟性，乘坐舒適性得到一致好評，甚至部分方面比奔馳C還好，這為“云宿智能座艙”的舒適性打下堅實基礎。

在動力系統(tǒng)方面，插電混動版D7搭載由1.5T發(fā)動機和電動機組成的DMH系統(tǒng)，動力輸出出色且燃油經(jīng)濟性佳；純電版D7搭載最大功率為184馬力的電動機，性能出眾。純電版采用后驅(qū)布局，行駛過程更加穩(wěn)定，駕駛樂趣足。

榮威D7的內(nèi)飾設計年輕時尚，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，搭配12.3英寸中控屏，有科技感。儀表盤設計優(yōu)雅個性，真皮/翻毛材質(zhì)混搭座椅寬大厚實。

車內(nèi)的各種設計和配置，也在一定程度上提升了駕乘過程中的舒適感受。

總之榮威D7在駕乘舒適性上的種種表現(xiàn)，能給用戶帶來高品質(zhì)的出行體驗 。