榮威D7動力性能表現(xiàn)出色。

榮威D7 DMH搭載1.5L混動專用發(fā)動機(jī)，擁有112匹馬力，電機(jī)功率137kW，扭矩330Nm，這樣的動力參數(shù)讓它在道路行駛中輕松自在。

其DMH超級混動系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。采用P1+P3雙電機(jī) + 1擋直驅(qū)模式，動力響應(yīng)極為迅速。發(fā)動機(jī)和P1電機(jī)同軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，減少了能量損耗，不僅讓車內(nèi)安靜舒適，還提升了傳動效率，節(jié)能效果出色，為車主節(jié)省燃油成本。并且1.5L混動專用發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)43%，高效省油。

動力總成超級大腦PICU減少冗余組件，提升運(yùn)算速度，動力響應(yīng)僅需0.26秒，讓車輛在各種路況下都能穩(wěn)定且強(qiáng)勁地輸出動力，無論是城市頻繁啟停還是高速暢快行駛，都能提供充足動力支持。

在純電續(xù)航方面，榮威D7 DMH入門款就能達(dá)到103公里，還支持快充，在需要快速補(bǔ)充電量時極為方便，這大大提升了車輛的使用靈活性。

與一些競品相比，榮威D7 DMH優(yōu)勢明顯。比如秦L動力參數(shù)稍低，純電續(xù)航入門款僅60Km且只能慢充，靈活性欠佳。長安啟源A05配置的1.5L藍(lán)鯨混動發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組合，雖能輸出最大功率158千瓦、最大扭矩330?！っ?，但榮威D7 DMH搭載的上汽DMH超級混動系統(tǒng)，以接近純電動車的模式運(yùn)作，帶來更為純粹的電動駕駛感受，在能耗測試中表現(xiàn)更出色，14.4kWh/100km的電耗以及4.71L的虧電油耗，在B級或A級插混轎車市場中優(yōu)勢突出。

總的來說，榮威D7動力性能強(qiáng)勁，混動系統(tǒng)先進(jìn)，純電續(xù)航有優(yōu)勢，在同級別車型中表現(xiàn)亮眼，能很好滿足不同消費(fèi)者對動力性能的需求，為消費(fèi)者帶來出色的駕駛體驗(yàn) 。