藍電E5 PLUS在高速行駛時減震表現相當不錯。

它配備了同級唯一的FSD懸架自適應調節(jié)系統(tǒng)，這個先進系統(tǒng)能根據路況自動調節(jié)懸掛硬度，保障駕乘體驗更平穩(wěn)舒適。

在高速行駛過程中，當遇到一些小顛簸或者起伏路面時，FSD懸掛會自動調整，把路面顛簸過濾得很柔和。就好比你坐在車內，感覺那些小震動就像輕輕被拂過一樣，不會有明顯的沖擊感，能讓你穩(wěn)穩(wěn)地坐在座位上，不會被顛得東倒西歪，極大提升了乘坐的舒適性。

要是碰到連續(xù)的坑洼路段或者不太平整的高速路面，FSD懸掛同樣能發(fā)揮作用。它會讓懸掛變軟，讓車輛更好地貼合路面，保證車身的穩(wěn)定性。車內的人不會感覺到松垮，也不會有那種被拋起來又落下的不適感，整個行駛過程依然比較平穩(wěn)順暢。

而且在高速過彎的時候，這套懸掛系統(tǒng)又能提供良好的支撐性。車輛不會出現明顯的側傾，能讓你很有信心地完成轉向動作，安全又穩(wěn)定地通過彎道。

另外，藍電E5 Plus的減震系統(tǒng)在高速行駛時，和車輛優(yōu)秀的噪音控制也配合得相得益彰。由于減震系統(tǒng)有效地過濾了顛簸，減少了車輛因為震動產生的噪音，再加上本身車輛在隔音方面的出色表現，車內環(huán)境安靜舒適，讓你在高速上可以愜意地享受駕駛過程。

總之，藍電E5 Plus在高速行駛時減震表現出色，為你的高速出行保駕護航，帶來舒適又安心的駕駛體驗 。