藍(lán)電E5 PLUS在高速行駛時(shí)減震表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

它配備了同級(jí)唯一的FSD懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，這個(gè)先進(jìn)系統(tǒng)能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛硬度，保障駕乘體驗(yàn)更平穩(wěn)舒適。

在高速行駛過(guò)程中，當(dāng)遇到一些小顛簸或者起伏路面時(shí)，F(xiàn)SD懸掛會(huì)自動(dòng)調(diào)整，把路面顛簸過(guò)濾得很柔和。就好比你坐在車內(nèi)，感覺(jué)那些小震動(dòng)就像輕輕被拂過(guò)一樣，不會(huì)有明顯的沖擊感，能讓你穩(wěn)穩(wěn)地坐在座位上，不會(huì)被顛得東倒西歪，極大提升了乘坐的舒適性。

要是碰到連續(xù)的坑洼路段或者不太平整的高速路面，F(xiàn)SD懸掛同樣能發(fā)揮作用。它會(huì)讓?xiě)覓熳冘洠屲囕v更好地貼合路面，保證車身的穩(wěn)定性。車內(nèi)的人不會(huì)感覺(jué)到松垮，也不會(huì)有那種被拋起來(lái)又落下的不適感，整個(gè)行駛過(guò)程依然比較平穩(wěn)順暢。

而且在高速過(guò)彎的時(shí)候，這套懸掛系統(tǒng)又能提供良好的支撐性。車輛不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，能讓你很有信心地完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作，安全又穩(wěn)定地通過(guò)彎道。

另外，藍(lán)電E5 Plus的減震系統(tǒng)在高速行駛時(shí)，和車輛優(yōu)秀的噪音控制也配合得相得益彰。由于減震系統(tǒng)有效地過(guò)濾了顛簸，減少了車輛因?yàn)檎饎?dòng)產(chǎn)生的噪音，再加上本身車輛在隔音方面的出色表現(xiàn)，車內(nèi)環(huán)境安靜舒適，讓你在高速上可以愜意地享受駕駛過(guò)程。

總之，藍(lán)電E5 Plus在高速行駛時(shí)減震表現(xiàn)出色，為你的高速出行保駕護(hù)航，帶來(lái)舒適又安心的駕駛體驗(yàn) 。