藍(lán)電E5純電續(xù)航受車輛負(fù)載影響不算大，僅10%的續(xù)航里程下降原因是車輛負(fù)載增加 。

車輛負(fù)載增加的情況包括載重增加、風(fēng)阻增大、輪胎壓力不足這些 。

雖說占比相對不高，但載重增加時，車輛需要克服更大的阻力來前行，電機(jī)就得消耗更多電能，這必然會讓純電續(xù)航有所減少。

要是風(fēng)阻增大，比如高速行駛時車窗大開，或者安裝了不合理的外置配件，車輛前行阻力加大，也會增加電能消耗，影響純電續(xù)航 。

輪胎壓力不足，輪胎與地面的摩擦力增大，同樣會多耗電，影響續(xù)航里程 。

不過面對這些因車輛負(fù)載增加影響純電續(xù)航的狀況，有相應(yīng)的解決辦法 。

如果是載重問題，可以進(jìn)行輕量化改造，減少不必要的負(fù)載。比如清理車內(nèi)長期不用的雜物，避免放置過多不必要的重物。

要是風(fēng)阻問題，那就得合理規(guī)劃車輛的外置配件安裝，高速行駛時關(guān)閉車窗。

對于輪胎壓力不足，只要定期檢查輪胎，及時給輪胎充氣，保持合適的胎壓就行。

并且在維修成本上，因車輛負(fù)載增加影響續(xù)航后的處理成本相對較低，一般在100 - 500元左右。

像調(diào)整胎壓，自己購買一個胎壓計就能輕松解決，成本很低；清理車內(nèi)雜物更是不花一分錢；而合理規(guī)劃外置配件安裝，可能也就是安裝時花費一些手工費。

所以說藍(lán)電E5純電續(xù)航雖會受車輛負(fù)載影響，但影響不大，并且應(yīng)對起來也比較輕松，成本不高，能讓車主較為放心地使用 。