藍(lán)電E5 DEI的動(dòng)力系統(tǒng)獨(dú)特之處明顯。

它搭載宋PLUS DM-i同款動(dòng)力總成，也就是1.5L高效插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)與DHT300電混系統(tǒng)，這可是個(gè)厲害的組合，該動(dòng)力系統(tǒng)累計(jì)裝機(jī)超400萬，可靠性超高。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，最大功率81kW，峰值扭矩135N·m，采用先進(jìn)的多點(diǎn)電噴供油系統(tǒng)，用92號(hào)汽油就能滿足日常行駛。其擁有15.5:1壓縮比，熱效率43.04%，為動(dòng)力輸出奠定良好基礎(chǔ)。

電動(dòng)機(jī)搭載永磁/同步電機(jī)，總功率130kW，總扭矩高達(dá)300N·m ，電驅(qū)加速效果很棒，0-50km/h加速只要2.91秒，不管是紅綠燈起步，還是變道超車，都又快又穩(wěn)。

電池采用三元鋰電池，容量19.4kWh，支持慢充，大約4小時(shí)能充滿。

傳動(dòng)配備電子無級(jí)變速箱（E-CVT），實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出平順流暢，駕駛體驗(yàn)超棒。

藍(lán)電E5 DEI基于DE-i超級(jí)電驅(qū)智能平臺(tái)技術(shù)打造，這可是個(gè)智能的平臺(tái)。該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)全工況電驅(qū)占比超80%、市區(qū)工況電驅(qū)占比99%。在常溫常用工況下能帶來發(fā)動(dòng)機(jī)無感啟停、無感直驅(qū)的效果，駕駛起來平順絲滑，就像在市區(qū)行駛，絕大部分情況都是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，和純電車型駕駛感受差不多，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和噪音，輕松自在。只有車速大于70km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)介入輔助驅(qū)動(dòng)。

另外，這套動(dòng)力系統(tǒng)綜合續(xù)航能力強(qiáng)，NEDC純電續(xù)航110km，WLTC綜合續(xù)航里程達(dá)1150km，還具備最大3.3kW的對(duì)外放電能力。官方零百加速時(shí)間7.4s ，對(duì)于這樣一輛車來說，成績相當(dāng)不錯(cuò)。

藍(lán)電E5 DEI的動(dòng)力系統(tǒng)在多個(gè)方面展現(xiàn)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來出色駕駛體驗(yàn)和強(qiáng)大出行保障。