藍(lán)電E5不同電池容量支持車輛跑高速的情況不太一樣。

它提供兩種電池容量，分別為17.52度和19.4度，分別能實現(xiàn)100km和110km的純電續(xù)航里程 。

在高速行駛時，藍(lán)電E5的驅(qū)動模式會發(fā)生變化。車速大于70km/h的工況下，發(fā)動機就會介入輔助驅(qū)動；在高速情況下，發(fā)動機和電機會合力驅(qū)動車輛，彌補電機后段加速能力弱的特性，在限速120km/h的范圍內(nèi)，加速超車都很輕松。

要是按照純電續(xù)航來算，17.52度電的電池能純電跑100km高速；19.4度電的電池能純電跑110km高速。

但實際行駛中，藍(lán)電E5的綜合續(xù)航更值得關(guān)注。它的綜合續(xù)航可達(dá)1150公里，即便是油箱燃油耗盡、電池電量只剩下27%的情況下，綜合續(xù)航里程仍然可達(dá)到1050公里，這意味著一次補能后跑遠(yuǎn)途毫無壓力。

還有新款藍(lán)電E5 PLUS純電續(xù)航最高能到150km，綜合續(xù)航里程達(dá)1300km，跑高速的話純電續(xù)航優(yōu)勢更明顯。

而且藍(lán)電E5的發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色，其發(fā)動機具有15.5:1的超高壓縮比，最高熱效率達(dá)到43.04%，最高傳動效率為97.5%。

在冬季乘員三四人、正常開暖風(fēng)空調(diào)的場景下，跑153.5公里的路程，其中高速96公里，前半段用電，后半段用油，僅消耗4.8升油和14.72度電。要是春秋季溫度適宜、承載人數(shù)少的情況下，能耗更低。即便全程高速行駛150公里后，顯示的油耗僅為5.3升/百公里，這明顯低于同級別的傳統(tǒng)燃油車。

藍(lán)電E5無論是純電續(xù)航還是綜合續(xù)航，在高速行駛方面都有出色表現(xiàn)，不用擔(dān)心續(xù)航問題，可以放心跑高速。

不管是日常出行還是一家人外出遠(yuǎn)途旅行，藍(lán)電E5都能很好地滿足需求。