藍(lán)電不同車型制動系統(tǒng)配置參數(shù)各有特點(diǎn)。

先說藍(lán)電E5 2023款1.5L DE-i 100KM臻享型5座，在制動系統(tǒng)方面采用了先進(jìn)的onebox集成技術(shù)。這可是個厲害的技術(shù)，它有效集成了電子助力剎車系統(tǒng)ibooster、車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESC等系統(tǒng) 。通過這種集成，實(shí)現(xiàn)了踏板與制動解耦。

這種解耦帶來了很多好處，有兩種制動踏板感，不僅具備舒適停車功能，在快速制動時還能抑制點(diǎn)頭，讓乘車體驗(yàn)更舒適平穩(wěn)。而且整車行駛時制動能量回收最多可達(dá)到60KW，這就意味著能進(jìn)一步確保用戶里程無憂，把回收的能量再次利用起來，節(jié)省能耗。

藍(lán)電E5的制動系統(tǒng)是基于不同工況和用戶場景進(jìn)行了全面嚴(yán)苛測試和驗(yàn)證的。藍(lán)電汽車對藍(lán)電E5包括底盤、動力、整車在內(nèi)的可靠耐久、適應(yīng)性、性能、OTA等方面全面進(jìn)行測試，共計(jì)測試項(xiàng)目高于9200項(xiàng)，測試?yán)锍坛^370萬公里，制動系統(tǒng)在這樣高強(qiáng)度測試下，品質(zhì)有保障。

藍(lán)電E3 2023款相關(guān)制動系統(tǒng)配置參數(shù)雖文中未詳細(xì)提及，但藍(lán)電汽車對品質(zhì)的追求一以貫之，推測其制動系統(tǒng)也會采用成熟可靠的技術(shù)和配置，保障車輛制動性能良好。

藍(lán)電E5在安全配置方面，配備了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等多項(xiàng)主動安全配置，這些配置和制動系統(tǒng)相輔相成。

ABS防抱死系統(tǒng)能防止車輪在制動時被抱死，保持車輛的轉(zhuǎn)向能力；EBD電子制動力分配系統(tǒng)可以根據(jù)車輛的載荷情況，自動分配前后輪的制動力；ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)則能在車輛出現(xiàn)失控傾向時，及時進(jìn)行干預(yù)，幫助駕駛者保持對車輛的控制，進(jìn)一步確保制動時的車輛安全穩(wěn)定。