藍(lán)電不同車(chē)型制動(dòng)系統(tǒng)配置參數(shù)各有特點(diǎn)。

先說(shuō)藍(lán)電E5 2023款1.5L DE-i 100KM臻享型5座，在制動(dòng)系統(tǒng)方面采用了先進(jìn)的onebox集成技術(shù)。這可是個(gè)厲害的技術(shù)，它有效集成了電子助力剎車(chē)系統(tǒng)ibooster、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)ESC等系統(tǒng) 。通過(guò)這種集成，實(shí)現(xiàn)了踏板與制動(dòng)解耦。

這種解耦帶來(lái)了很多好處，有兩種制動(dòng)踏板感，不僅具備舒適停車(chē)功能，在快速制動(dòng)時(shí)還能抑制點(diǎn)頭，讓乘車(chē)體驗(yàn)更舒適平穩(wěn)。而且整車(chē)行駛時(shí)制動(dòng)能量回收最多可達(dá)到60KW，這就意味著能進(jìn)一步確保用戶(hù)里程無(wú)憂(yōu)，把回收的能量再次利用起來(lái)，節(jié)省能耗。

藍(lán)電E5的制動(dòng)系統(tǒng)是基于不同工況和用戶(hù)場(chǎng)景進(jìn)行了全面嚴(yán)苛測(cè)試和驗(yàn)證的。藍(lán)電汽車(chē)對(duì)藍(lán)電E5包括底盤(pán)、動(dòng)力、整車(chē)在內(nèi)的可靠耐久、適應(yīng)性、性能、OTA等方面全面進(jìn)行測(cè)試，共計(jì)測(cè)試項(xiàng)目高于9200項(xiàng)，測(cè)試?yán)锍坛^(guò)370萬(wàn)公里，制動(dòng)系統(tǒng)在這樣高強(qiáng)度測(cè)試下，品質(zhì)有保障。

藍(lán)電E3 2023款相關(guān)制動(dòng)系統(tǒng)配置參數(shù)雖文中未詳細(xì)提及，但藍(lán)電汽車(chē)對(duì)品質(zhì)的追求一以貫之，推測(cè)其制動(dòng)系統(tǒng)也會(huì)采用成熟可靠的技術(shù)和配置，保障車(chē)輛制動(dòng)性能良好。

藍(lán)電E5在安全配置方面，配備了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等多項(xiàng)主動(dòng)安全配置，這些配置和制動(dòng)系統(tǒng)相輔相成。

ABS防抱死系統(tǒng)能防止車(chē)輪在制動(dòng)時(shí)被抱死，保持車(chē)輛的轉(zhuǎn)向能力；EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)可以根據(jù)車(chē)輛的載荷情況，自動(dòng)分配前后輪的制動(dòng)力；ESC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)則能在車(chē)輛出現(xiàn)失控傾向時(shí)，及時(shí)進(jìn)行干預(yù)，幫助駕駛者保持對(duì)車(chē)輛的控制，進(jìn)一步確保制動(dòng)時(shí)的車(chē)輛安全穩(wěn)定。