藍(lán)電的制動(dòng)系統(tǒng)配置參數(shù)詳情是怎樣的?

藍(lán)電不同車型制動(dòng)系統(tǒng)配置參數(shù)各有特點(diǎn)。

先說藍(lán)電E5 2023款1.5L DE-i 100KM臻享型5座,在制動(dòng)系統(tǒng)方面采用了先進(jìn)的onebox集成技術(shù)。這可是個(gè)厲害的技術(shù),它有效集成了電子助力剎車系統(tǒng)ibooster、車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESC等系統(tǒng) 。通過這種集成,實(shí)現(xiàn)了踏板與制動(dòng)解耦。

這種解耦帶來了很多好處,有兩種制動(dòng)踏板感,不僅具備舒適停車功能,在快速制動(dòng)時(shí)還能抑制點(diǎn)頭,讓乘車體驗(yàn)更舒適平穩(wěn)。而且整車行駛時(shí)制動(dòng)能量回收最多可達(dá)到60KW,這就意味著能進(jìn)一步確保用戶里程無憂,把回收的能量再次利用起來,節(jié)省能耗。

藍(lán)電E5的制動(dòng)系統(tǒng)是基于不同工況和用戶場(chǎng)景進(jìn)行了全面嚴(yán)苛測(cè)試和驗(yàn)證的。藍(lán)電汽車對(duì)藍(lán)電E5包括底盤、動(dòng)力、整車在內(nèi)的可靠耐久、適應(yīng)性、性能、OTA等方面全面進(jìn)行測(cè)試,共計(jì)測(cè)試項(xiàng)目高于9200項(xiàng),測(cè)試?yán)锍坛^370萬公里,制動(dòng)系統(tǒng)在這樣高強(qiáng)度測(cè)試下,品質(zhì)有保障。

藍(lán)電E3 2023款相關(guān)制動(dòng)系統(tǒng)配置參數(shù)雖文中未詳細(xì)提及,但藍(lán)電汽車對(duì)品質(zhì)的追求一以貫之,推測(cè)其制動(dòng)系統(tǒng)也會(huì)采用成熟可靠的技術(shù)和配置,保障車輛制動(dòng)性能良好。

藍(lán)電E5在安全配置方面,配備了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等多項(xiàng)主動(dòng)安全配置,這些配置和制動(dòng)系統(tǒng)相輔相成。

ABS防抱死系統(tǒng)能防止車輪在制動(dòng)時(shí)被抱死,保持車輛的轉(zhuǎn)向能力;EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)可以根據(jù)車輛的載荷情況,自動(dòng)分配前后輪的制動(dòng)力;ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)則能在車輛出現(xiàn)失控傾向時(shí),及時(shí)進(jìn)行干預(yù),幫助駕駛者保持對(duì)車輛的控制,進(jìn)一步確保制動(dòng)時(shí)的車輛安全穩(wěn)定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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