藍(lán)電汽車作為賽力斯旗下品牌，有不少核心技術(shù)。

藍(lán)電 E5 搭載的弗迪電混系統(tǒng)是一大核心技術(shù)。這套系統(tǒng)包含 1.5L 高效插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)和 DHT300 電混系統(tǒng) ，專門為大中型 SUV 和轎車打造。該插混系統(tǒng)以電為主，全工況下電驅(qū)占比超 80%，市區(qū)工況下電驅(qū)占比高達(dá) 99%。經(jīng)過藍(lán)電工程師團(tuán)隊(duì)精心調(diào)校，能平衡能耗、電池壽命、噪音振動(dòng)和加速性能等多方面需求。

弗迪電混系統(tǒng)成熟可靠，和市場(chǎng)上熱銷的比亞迪宋 PLUS DM - i 的動(dòng)力系統(tǒng)有相似之處。在賽力斯工程團(tuán)隊(duì)調(diào)校下，藍(lán)電 E5 打破傳統(tǒng)混動(dòng)車型只注重油耗等單一因素的思路，實(shí)現(xiàn)能耗、電池維護(hù)、NVH（噪音、振動(dòng)和剛度）以及加速等多個(gè)核心要素全面平衡。雖說藍(lán)電 E5 車身尺寸比宋 PLUS DM - i 大，但 0 - 100km/h 加速時(shí)間為 8.21 秒，略優(yōu)于宋 PLUS DM - i。在續(xù)航方面，藍(lán)電 E5 在 NEDC 工況下純電續(xù)航里程達(dá) 100km，和宋 PLUS DM - i 的 110km 差距不大，都能滿足日常通勤、代步及長(zhǎng)途出行需求。

藍(lán)電 E5 的電動(dòng)技術(shù)也十分先進(jìn)。它擁有 81kW 的最大功率和 130kW 的最大電機(jī)功率，動(dòng)力出色，0 - 50km/h 起步加速時(shí)間僅 2.9 秒，能給用戶帶來卓越駕駛體驗(yàn)。其純電續(xù)航里程最高可達(dá) 110km（NEDC），綜合續(xù)航里程高達(dá) 1150km（WLTC）。用戶短途可充分利用電動(dòng)優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)途旅行也無需擔(dān)心充電問題，可實(shí)現(xiàn)電油兩用。

這些核心技術(shù)讓藍(lán)電汽車在市場(chǎng)上有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，為用戶帶來出色的用車體驗(yàn)。