榮威飛凡ER6的實(shí)際續(xù)航里程通常能達(dá)到表顯里程的80%左右，日常使用場(chǎng)景下表現(xiàn)更為出色。作為20萬元價(jià)位純電動(dòng)車中工信部續(xù)航達(dá)620公里的佼佼者，它憑借寧德時(shí)代NCM523電芯與上汽自研的電池模組架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了180Wh/kg的高能量密度與7

東風(fēng)日產(chǎn)Patrol（途樂）與日產(chǎn)其他車型的核心差異在于其“進(jìn)口豪華硬派越野旗艦”的定位，從動(dòng)力、架構(gòu)到空間配置均展現(xiàn)出越級(jí)的硬核實(shí)力與高端屬性。作為日產(chǎn)唯一采用非承載式車身的大型SUV，它搭載5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與7AT變速箱，配

目前暫無公開資料明確林肯飛行家英文名稱“Aviator”的確定時(shí)間。不過，這一名稱的由來與林肯品牌的歷史淵源緊密相連——林肯品牌誕生于1917年，最初以制造飛機(jī)引擎起家，創(chuàng)始人亨利·馬代恩·利蘭的航空制造經(jīng)驗(yàn)為品牌埋下了航空基因，而“Avi

榮威750在上市當(dāng)年確實(shí)推出過價(jià)格優(yōu)惠活動(dòng)。根據(jù)官方及區(qū)域經(jīng)銷商信息，這款以典雅英倫設(shè)計(jì)為亮點(diǎn)、搭載高效動(dòng)力總成的車型，在南京地區(qū)最高直降1萬元，起售價(jià)低至16.48萬元；西安地區(qū)優(yōu)惠力度更大，直降2萬元后最低售價(jià)14.28萬元。這些區(qū)域化