馬自達睿翼的動力輸出強勁嗎

馬自達睿翼的動力輸出是強勁的。

它搭載的 MZR 2.5L 發(fā)動機,在技術細節(jié)和動力表現(xiàn)上有很多優(yōu)勢。比如裝配了 S-VT 連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)、VTCS 可變渦流控制系統(tǒng)、VAD 可變進氣道、電子控制節(jié)氣閥,實現(xiàn)了高動力輸出和即時響應的平衡,輸出功率比之前提升了 10%。

而且 VIS 可變進氣歧管系統(tǒng)優(yōu)化了進氣效率,擴大了氣缸內徑與沖程,縮小了氣缸間距并將活塞輕量化,改善了吸排氣口的流動性,從而提高實用區(qū)域的扭矩,實現(xiàn)更為線性的加速感與精準的響應性能。最大輸出功率達 124kW/6000rpm,在 4000 轉時即可達致 226Nm 的最大扭矩,在低中速域能發(fā)揮出最大扭矩的 90%,讓駕駛者能充分體驗“起步推背感”與“中高速時的加速感”。

在動力升級方面,通過刷 ECU 程序,升級后油門反應靈敏跟腳,動力輸出澎湃有力,起步加速響應更快,換擋邏輯清晰準確,爬坡超車更帶勁。

馬自達睿翼還采用全新的 2.5T 發(fā)動機,最大功率達到 231 馬力,扭矩最大可達 382 牛米,配備 6 速手自一體變速器,離合器反應速度極快,保證駕駛者的安全。

此外,其在操控性能上采用全新的麥弗遜鋼板前懸架,能更好抑制車身晃動,高速行駛時穩(wěn)定性良好。在安全性能上配備了 ABS+EBD、TPMS 實時胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、多模式安全氣囊等,節(jié)能性能上采用智能空調系統(tǒng)和多種省油技術。

總之,馬自達睿翼的動力表現(xiàn)出色,能滿足用戶的需求。

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特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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