馬自達(dá)睿翼的動(dòng)力輸出強(qiáng)勁嗎

馬自達(dá)睿翼的動(dòng)力輸出是強(qiáng)勁的。

它搭載的 MZR 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī),在技術(shù)細(xì)節(jié)和動(dòng)力表現(xiàn)上有很多優(yōu)勢。比如裝配了 S-VT 連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)、VTCS 可變渦流控制系統(tǒng)、VAD 可變進(jìn)氣道、電子控制節(jié)氣閥,實(shí)現(xiàn)了高動(dòng)力輸出和即時(shí)響應(yīng)的平衡,輸出功率比之前提升了 10%。

而且 VIS 可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)優(yōu)化了進(jìn)氣效率,擴(kuò)大了氣缸內(nèi)徑與沖程,縮小了氣缸間距并將活塞輕量化,改善了吸排氣口的流動(dòng)性,從而提高實(shí)用區(qū)域的扭矩,實(shí)現(xiàn)更為線性的加速感與精準(zhǔn)的響應(yīng)性能。最大輸出功率達(dá) 124kW/6000rpm,在 4000 轉(zhuǎn)時(shí)即可達(dá)致 226Nm 的最大扭矩,在低中速域能發(fā)揮出最大扭矩的 90%,讓駕駛者能充分體驗(yàn)“起步推背感”與“中高速時(shí)的加速感”。

在動(dòng)力升級(jí)方面,通過刷 ECU 程序,升級(jí)后油門反應(yīng)靈敏跟腳,動(dòng)力輸出澎湃有力,起步加速響應(yīng)更快,換擋邏輯清晰準(zhǔn)確,爬坡超車更帶勁。

馬自達(dá)睿翼還采用全新的 2.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到 231 馬力,扭矩最大可達(dá) 382 牛米,配備 6 速手自一體變速器,離合器反應(yīng)速度極快,保證駕駛者的安全。

此外,其在操控性能上采用全新的麥弗遜鋼板前懸架,能更好抑制車身晃動(dòng),高速行駛時(shí)穩(wěn)定性良好。在安全性能上配備了 ABS+EBD、TPMS 實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、多模式安全氣囊等,節(jié)能性能上采用智能空調(diào)系統(tǒng)和多種省油技術(shù)。

總之,馬自達(dá)睿翼的動(dòng)力表現(xiàn)出色,能滿足用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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