馬自達 CX4 的動力輸出夠強勁嗎

馬自達 CX4 的動力輸出是比較強勁的。

首先,2021 款馬自達 CX-4 搭載的是 2.0L 和 2.5L 發(fā)動機,匹配 6 擋手自一體變速箱,輸出功率為 158 馬力和 192 馬力,這足以滿足日常的城市代步需求,而且后期的動力也相對有一定富余。

從車輛的設計來看,其進氣格柵、大燈等配置,讓車輛在啟動時動力響應較為及時。馬自達 CX4 的車身造型,如低趴的側(cè)面車身、不規(guī)則的腰身線條等,在降低風阻的同時,也為動力輸出提供了一定的優(yōu)勢。

再者,其內(nèi)飾設計,如中控臺、按鍵等,布局合理,不會影響駕駛者對動力操控的操作。

對于追求更高動力的車主,還可以選擇對車輛進行程序特調(diào)。像 18 款馬自達 CX4 2.0L 經(jīng)過艾森植入 ECU 特調(diào)程序后,動力提升明顯,試駕反饋油門輕盈跟腳,提速順暢輕快,動力響應積極,加速激進,大腳油門有推背感。

總之,馬自達 CX4 的動力輸出在同級別車型中表現(xiàn)出色,無論是日常使用還是追求一定的駕駛激情,都能較好地滿足消費者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

尿素溶液在車用方面有著多維度的技術要求。從產(chǎn)品本身看,須符合國標GB29518 2013 ,溶液濃度為32.5%±0.7%,溶劑為超純水,雜質(zhì)含量有嚴格限值。在檢測上,涵蓋多種項目與方法。在使用和儲存環(huán)節(jié),不可用金屬容器盛放,運輸儲存溫度在
加工防凍液的成本主要包括原材料、生產(chǎn)設備、人工、存儲運輸以及技術研發(fā)等方面。原材料成本因品質(zhì)、配方、冰點不同而有差異,優(yōu)質(zhì)原料價格高但性能佳;生產(chǎn)設備分全自動和半自動,價格與產(chǎn)能不同,影響單位產(chǎn)品設備成本;人工成本隨生產(chǎn)規(guī)模變化;存儲運輸涉
判斷防凍液是否需要更換,可通過觀察冷卻液膨脹水箱內(nèi)有無雜質(zhì)或絮狀物,以及用檢測儀檢測冰點是否不足來確定。正常情況下,家用車每兩年需更換一次防凍液。若長時間不換,防凍液可能出現(xiàn)變質(zhì),產(chǎn)生雜質(zhì)堵塞發(fā)動機水道,還會使冰點升高、沸點降低,影響發(fā)動機
并沒有絕對某一個品牌的冷媒在制冷效果上表現(xiàn)最好,威雪龍、阿科瑪、巨化、霍尼韋爾等品牌的冷媒在制冷方面各有優(yōu)勢。比如威雪龍配方先進,制冷效果出色;阿科瑪?shù)闹评鋭┣鍧嵉投?、不燃且制冷效果佳;巨化化學穩(wěn)定性好,使用周期長。此外,不同車型、使用環(huán)境
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家