問

手自一體車的手動(dòng)模式如何正確使用

手自一體車的手動(dòng)模式正確使用方法如下。

超車時(shí)，無(wú)需踩剎車，直接把擋把撥入手動(dòng)模式，連著撥兩下減檔，能迅速降檔超車，完成后往加號(hào)推升檔正常行駛，升檔需一檔一檔操作。

下坡時(shí)，可將檔位鎖定在低檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速，減少剎車壓力。

上下多層地庫(kù)爬坡，同樣用手動(dòng)模式鎖定低檔位，輕踩油門就有好動(dòng)力，還避免自動(dòng)升檔掉轉(zhuǎn)速。

高速行車，手動(dòng)模式不僅提速快，急剎車時(shí)能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)加快減速。

過(guò)彎道前減檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速，出彎迅速拉高速度。

溜車時(shí)，手動(dòng)模式能緩慢降檔平穩(wěn)滑行，動(dòng)力未切斷，遇緊急情況可迅速加油躲避。

操作手動(dòng)模式無(wú)需踩剎車和停車，直接把檔桿撥過(guò)去就行。

將擋位掛入 D 擋后向左推擋桿可進(jìn)入手動(dòng)模式，前推升檔，后拉降檔。

上坡用手動(dòng)擋能保持勻速行駛和減少油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。

長(zhǎng)下坡用二、三檔有效控制車速，避免剎車片過(guò)熱。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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