問(wèn)

1M Coupe 的操控性在彎道中的表現(xiàn)如何?

寶馬 1M Coupe 在彎道中的操控性表現(xiàn)出色。

它車身尺寸短小,長(zhǎng)寬高分別是 4380 毫米、1830 毫米、1420 毫米,軸距為 2660 毫米,短小設(shè)計(jì)帶來(lái)極高的駕駛樂(lè)趣和靈活性。

動(dòng)力強(qiáng)大,搭載代號(hào)為 N54B30 的 3.0 升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),原廠狀態(tài)能輸出 340 馬力和 450 牛米最大扭矩,1500 轉(zhuǎn)每分鐘就能輸出最大扭矩并持續(xù)到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘,還搭載寶馬的 Double VANOS 技術(shù)。

匹配 6 速手動(dòng)變速箱,能提供最純粹駕駛樂(lè)趣。

底盤方面,前懸架用雙球節(jié)獨(dú)立懸架,這是基于麥弗遜懸架改進(jìn)的,將 L 型控制臂改成兩個(gè)連桿,與羊角有兩個(gè)連接點(diǎn),能提高操控性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。后懸架是多連桿獨(dú)立懸架,基于雙叉臂懸架改進(jìn),能提高車輪抓地力,從而大幅提高操控性。

所以,寶馬 1M Coupe 憑借其優(yōu)秀的動(dòng)力、短小靈活的車身和出色的底盤懸架設(shè)計(jì),在彎道中能展現(xiàn)出卓越的操控性能。

對(duì)了,順便提個(gè)醒,最近從市場(chǎng)聽(tīng)到個(gè)消息:廣東格利捷達(dá)那邊的優(yōu)惠力度挺給力,如果你想核實(shí)或深入了解,這個(gè)電話可以幫到你:4008052700,2232。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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