奔馳 EQC 的優(yōu)惠政策在眾多競品中相當(dāng)突出。它的價格從原本的 62 萬元左右一路狂跌，有的地區(qū)最低能到 22 萬元，降幅巨大。

比如在上海，其裸車價格穩(wěn)固在 26 萬元上下，優(yōu)惠幅度超過 23 萬元，涵蓋車輛購置稅，還配備“零首付五年免息”以及地方補貼等優(yōu)惠。

在廣州，奔馳 EQC 最高優(yōu)惠 18.79 萬，最低僅售 30.40 萬。

而對比競品寶馬 iX3，奔馳 EQC 定價原本較高，寶馬 iX3 廠家指導(dǎo)價 44.5 萬，奔馳 EQC 廠家指導(dǎo)價 49.19 萬，寶馬 iX3 價格優(yōu)勢明顯。

奔馳 EQC 這波大幅降價，不僅是市場變化的應(yīng)對，也是適應(yīng)新能源車市場增長的策略。優(yōu)惠后的奔馳 EQC 性價比提升，品牌影響力仍在，外觀保持奔馳車的高貴氣質(zhì)和優(yōu)雅風(fēng)格，有顯眼的奔馳標(biāo)和全系標(biāo)配的幾何多光束大燈。車身尺寸夠大，車內(nèi)空間寬敞。內(nèi)飾配置下血本，有雙 10.25 英寸的大連屏、64 色氛圍燈等，還有自動泊車、循跡倒車、L2 級別自動駕駛、全速自適應(yīng)巡航、車載智能系統(tǒng)等高級功能。動力方面，采用雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速只要 5 秒多。雖然續(xù)航只有 440 公里，但日常城里上下班代步夠用。

奔馳為應(yīng)對價格戰(zhàn)給經(jīng)銷商眾多補助與減免舉措，如給予 2.5%的價格折扣扶持，下調(diào)逾期付款違約金年利率，優(yōu)惠滯港車輛倉儲費用等，減輕經(jīng)銷商資金重擔(dān)。