騰勢的價格在同級別車型中有何優(yōu)勢

騰勢的價格在同級別車型中具有不少優(yōu)勢。

首先,騰勢 N7 的 800V 版本價格極具競爭力,入門版僅 23 萬起,702 智駕 Pro 版 25 萬起,相比同級別車型,價格更低,配置卻更豐富。比如全系標(biāo)配的 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、帝瓦雷音響、50W 手機(jī)無線充電面板等,都是同價位競品所沒有的。而且,其雙腔室空氣懸架、可變阻尼、雙激光雷達(dá)和雙目前攝像頭等硬件配置,能讓車輛適應(yīng)絕大部分路況行駛,在過濾顛簸、抑制拋跳、過彎支撐性、通過性等方面優(yōu)勢明顯,提升了整車的舒適性、操控性和實用性。

其次,騰勢 Z9GT 的預(yù)售價格區(qū)間為 33.98 萬元 - 41.98 萬元,性價比很高。它集高顏值、大空間、強(qiáng)動力、智能化于一身,內(nèi)部空間大,內(nèi)飾豪華,采用旅行車結(jié)構(gòu)設(shè)計,還有獨(dú)特的雙 50W 無線超充浮島等創(chuàng)新設(shè)計。

此外,騰勢汽車的產(chǎn)品線豐富,涵蓋轎車、SUV、MPV 全品類,價格區(qū)間覆蓋 25 - 100 萬元。以目前 N7 和 D9 的定價來看,在同級別中性價比尤為亮眼。D9 從價格與配置的搭配上,能明顯感受到與同級別車型的性價比優(yōu)勢。

未來,騰勢還將推出比 D9 更高級別的 MPV 車型,以及對標(biāo)奔馳 S 級和 E 級的轎車,進(jìn)一步滿足不同消費(fèi)者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

奇瑞瑞虎7在奇瑞SUV產(chǎn)品線中定位為“高性價比家用緊湊型SUV”,是品牌面向年輕都市群體及家庭用戶打造的核心產(chǎn)品。它以7.49萬-13.99萬的親民售價覆蓋多元需求,既通過1.5T與1.6T鯤鵬動力的組合實現(xiàn)動力與油耗的平衡,又憑借2670
問界M7 Plus的金融貸款方案豐富靈活,月供金額因車型版本、首付比例、貸款期限及地區(qū)政策的不同而有所差異,可滿足不同預(yù)算用戶的購車需求。以2023款Plus五座后驅(qū)版為例,若選擇首付20%、24期分期方案,月供約8745元;若采用最低15
林肯航海家目前并無插電混動版車型,因此不存在純電續(xù)航里程這一參數(shù)。作為林肯旗下的中型豪華SUV,航海家車系僅提供汽油版與非插電式油電混動版兩種動力選擇:汽油版涵蓋2.0T(258-261馬力)和2.7T V6(322馬力)動力,混動版則采用
二手奇瑞捷途X70在不同里程數(shù)下的價格差異顯著,里程越低價格越接近新車價,里程越高價格下探幅度越大。具體來看,0.1萬公里內(nèi)的準(zhǔn)新車價格能達(dá)到新車指導(dǎo)價的70%-80%,像2021款諸葛1.6T DCT孔明5座(0.14萬公里,2022年上
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家