大發(fā)優(yōu)惠政策對(duì)二手車交易是有影響的。

二手車經(jīng)銷企業(yè)增值稅征收率大幅下調(diào)，從 3%減按 2%再改為減按 0.5%征收，能為企業(yè)減稅，減輕資金占?jí)贺?fù)擔(dān)，降低運(yùn)營(yíng)成本，惠及消費(fèi)者。

國(guó)家延長(zhǎng)新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車輛購(gòu)置稅政策 2 年，會(huì)促使一些車主提前換車，增加二手車車源供應(yīng)。

中央財(cái)政以獎(jiǎng)代補(bǔ)支持淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車，促使這些車輛流入二手車市場(chǎng)，豐富車源。

國(guó)家積極推動(dòng)取消二手限遷政策，促進(jìn)二手車自由流通，跨區(qū)域流通成為主流，成交溢價(jià)高。

新車價(jià)格大幅下降時(shí)，很多原本想買二手車的消費(fèi)者會(huì)觀望，準(zhǔn)新車優(yōu)勢(shì)不再突出，價(jià)格需調(diào)整，車商收車更謹(jǐn)慎，控制收車價(jià)格，降低售賣周期，加快周轉(zhuǎn)，還會(huì)調(diào)價(jià)降低售價(jià)，行業(yè)加速線上化，提高服務(wù)質(zhì)量，降低售后費(fèi)用，推出促銷活動(dòng)回收舊車。

大發(fā)二手車便宜可能因?yàn)槠放浦鹊?、折舊和使用情況、車輛有小瑕疵或里程數(shù)高、車主急于出手等綜合因素。

總體來(lái)看，優(yōu)惠政策推動(dòng)了二手車市場(chǎng)發(fā)展，長(zhǎng)期向好趨勢(shì)未變，隨著價(jià)格穩(wěn)定，市場(chǎng)熱度將恢復(fù)，銷量有望上漲，消費(fèi)門檻降低，促進(jìn)消費(fèi)增長(zhǎng)。