路特斯優(yōu)惠政策對(duì)二手車(chē)交易是有影響的。

比如說(shuō)，新車(chē) 95 萬(wàn)的路特斯 ELETRE，二手車(chē)價(jià)格能對(duì)折。像路特斯 Eletre 和 Emeya 繁花在 9 月有 5 年 0 息、終身免費(fèi)閃充的限時(shí)優(yōu)惠，這可能導(dǎo)致新車(chē)價(jià)格更有吸引力，一些消費(fèi)者會(huì)選擇新車(chē)，影響二手車(chē)需求。

2020 年的汽車(chē)優(yōu)惠政策就給二手車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了不少積極影響。二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)增值稅征收率大幅下調(diào)，能減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，降低運(yùn)營(yíng)成本，惠及消費(fèi)者。國(guó)家延長(zhǎng)新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策 2 年，會(huì)讓一些車(chē)主提前換車(chē)，增加二手車(chē)車(chē)源供應(yīng)。中央財(cái)政以獎(jiǎng)代補(bǔ)支持淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)，會(huì)使這些車(chē)流入二手車(chē)市場(chǎng)，豐富車(chē)源。國(guó)家推動(dòng)取消二手限遷政策，促進(jìn)了二手車(chē)自由流通。

而 2023 年買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠政策對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)影響也不小。多地新車(chē)補(bǔ)貼大戰(zhàn)，新車(chē)價(jià)格大幅下降，消費(fèi)者觀望情緒加重，可能傾向買(mǎi)新車(chē)。自然人出售持有時(shí)間少于 1 年的二手車(chē)達(dá)到 3 輛及以上有限制，規(guī)范了市場(chǎng)，但可能改變收車(chē)或賣(mài)車(chē)價(jià)。新能源車(chē)補(bǔ)貼取消，部分消費(fèi)者可能轉(zhuǎn)向二手車(chē)市場(chǎng)，也可能因新車(chē)價(jià)格穩(wěn)定選擇新車(chē)。汽車(chē)新政規(guī)定二手車(chē)個(gè)人名下每年最多交易兩臺(tái)車(chē)，規(guī)范了市場(chǎng)，可能影響交易價(jià)格。

不過(guò)燃油車(chē)相關(guān)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策大概率還有。面對(duì)這些情況，二手車(chē)商得調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，消費(fèi)者也能在更規(guī)范的市場(chǎng)中做選擇。