電動車輪胎磨損到一定程度就必須更換，具體情況如下：

一是輪胎磨損至極限標(biāo)志。正規(guī)品牌廠家的輪胎在胎面溝槽底部設(shè)有磨損標(biāo)記，一般電動車輪胎的磨損標(biāo)記為 1.6 毫米，對應(yīng)處通常有三角形標(biāo)記。當(dāng)磨損到這個標(biāo)記時就得換輪胎。

二是輪胎受損出現(xiàn)裂縫或鼓包。鼓包是使用中受強(qiáng)烈沖擊，輪胎在沖擊物和輪輞凸緣間嚴(yán)重?cái)D壓變形，導(dǎo)致胎側(cè)簾紗斷裂，內(nèi)部空氣頂起形成鼓包，有爆胎危險(xiǎn)。輪胎表面的裂紋剛開始不影響騎行，但長時間后會對內(nèi)胎造成損壞，還可能鼓包或爆胎，所以有裂縫或鼓包要及時更換。

三是輪胎達(dá)到使用年限。輪胎都有使用年限，電動車輪胎一般在 3000 小時左右，按車胎設(shè)計(jì)和騎行習(xí)慣使用年限在 3 - 5 年。超過年限，輪胎會老化、變硬、龜裂，繼續(xù)使用會導(dǎo)致胎面變形，有爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

四是輪胎表面過度磨損出現(xiàn)白色鋼絲。這表明輪胎各項(xiàng)性能已很弱，影響整車舒適性和安全性，必須更換。

總之，當(dāng)出現(xiàn)上述情況時，為了保障騎行安全，應(yīng)及時更換電動車輪胎。

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