哪種動力源更環(huán)保？

目前來看，電車相對更環(huán)保。電車能源來源多樣化，包括風能、太陽能、水能等可再生能源，能減少對化石燃料的依賴。

而且電車能量轉(zhuǎn)化效率高，電機能直接將電能轉(zhuǎn)化為動力，減少能量浪費和污染物排放，還有能量回收特點，制動和減速時能回收能量。

即使我國多數(shù)發(fā)電量來自火力發(fā)電廠，電車在整體上仍具環(huán)保優(yōu)勢，因為隨著能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，可再生能源比例會增加。

油電車、插電式油電車的排碳潛力有限，其終身排放量高于電車。

燃氣汽車燃燒后碳排放率較低，發(fā)動機在低溫時啟動和運轉(zhuǎn)性能好，但燃氣運輸性能差，發(fā)動機容積效率低，多用于城市公交。

空氣動力汽車利用壓縮空氣驅(qū)動，環(huán)保無排放無污染，但需要電源，空氣壓力會隨里程縮短，高壓氣體存放安全性待考。

甲醇汽車用甲醇替代燃油，資源豐富可再生，屬生物質(zhì)能源，也算環(huán)保高效。

此外，像煤礦用的新能源機車，使用鋰電池在環(huán)保節(jié)能、超長續(xù)航、成本和安全性上有優(yōu)勢，運行零排放無污染。

總之，在眾多動力源中，電車的環(huán)保表現(xiàn)較為突出。