常見的汽車動力源主要有以下幾種：

一是內(nèi)燃機，包括汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機。汽油發(fā)動機轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量小、噪音小、起動容易、制造成本低。柴油發(fā)動機壓縮比大、熱效率高、經(jīng)濟性能和排放性能較好。

二是電動機，常見于電動汽車。工作時把電能轉(zhuǎn)化為機械能，具有零排放、低噪音的優(yōu)點，但存在續(xù)航里程較短和充電設(shè)施不夠普及的問題。

三是混合動力，它結(jié)合了內(nèi)燃機和電動機的優(yōu)勢。在不同駕駛條件下能自動切換動力來源，如低速行駛時依靠電動機降低油耗，高速行駛時內(nèi)燃機發(fā)揮主要作用保證動力輸出，能減少燃油消耗和降低尾氣排放。

四是燃料電池，比如以氫為燃料產(chǎn)生電能，但目前市場化車型較少。

此外，還有一些不太常見的動力源，如太陽能電池，但目前技術(shù)尚不成熟，未大規(guī)模應(yīng)用。

對于汽車動力源的選擇，消費者應(yīng)根據(jù)自身需求和使用場景來決定。如果經(jīng)常長途高速行駛，內(nèi)燃機可能更適合；如果主要在城市內(nèi)使用，且對環(huán)保和安靜性有要求，電動機或混合動力可能是較好的選擇。