虎頭奔在當(dāng)時(shí)的市場競爭中具有多方面的優(yōu)勢。

首先是外觀，方方正正的進(jìn)氣格柵像老虎額頭的“王”字，加上厚重車身和敦實(shí)車尾，氣勢十足，辨識(shí)度極高。

其次，內(nèi)飾質(zhì)感出眾，采用質(zhì)地堅(jiān)韌細(xì)膩的樹瘤木，大量桃木裝飾營造高級(jí)感，配置豐富，如四門電吸、電折疊后視鏡、自適應(yīng)減震系統(tǒng)等。

動(dòng)力表現(xiàn)出色，有多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，如 3.2 升 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，V12 發(fā)動(dòng)機(jī)更是頂級(jí)配置，功率和扭矩強(qiáng)大。

研發(fā)周期長，投入巨大，技術(shù)先進(jìn)，例如熱膜式空氣流量計(jì)的加入提升了發(fā)動(dòng)機(jī)性能，降低油耗。

在舒適性和靜謐性方面表現(xiàn)卓越，濾震效果好，如將顛簸層層過濾。車身尺寸大，軸距長，達(dá)到 D 級(jí)車水準(zhǔn)。

還采用全新命名規(guī)則，在懸掛和副車架方面提供領(lǐng)先的高速穩(wěn)定性。

擁有眾多創(chuàng)新配置，如雙層玻璃隔絕外界干擾，以及奔馳首發(fā)和首創(chuàng)的 ESP 和 BAS 等。

這些優(yōu)勢使得虎頭奔在當(dāng)時(shí)的豪華車市場中脫穎而出，成為一代經(jīng)典。