紅巖杰獅的駕駛舒適性非常出色。

其駕駛室造型繼承了家族優(yōu)秀基因，前臉采用IVECO家族經典的“雙V型”歐洲風格，進氣格柵配三條鍍鉻裝飾條，集成式璀璨前大燈及流暢線條，頂部“后背頭”式圓弧設計，整體高端大氣有力量。

駕駛室內通過優(yōu)化密封條斷面提升密封性能，不怕風吹雨打。駕駛室懸置和座椅優(yōu)化升級，減震性能好，駕乘平穩(wěn)舒適。

臥鋪寬度加大到840mm，改善硬度、增加透氣性、解決海綿塊塌陷問題，能讓駕駛者充分休息。

紅巖杰獅C500自卸車的駕駛室為四點懸浮設計，源自意大利依維柯的駕駛室整體感受良好，舒適性有保證。

方向盤和儀表盤秉承傳統(tǒng)形式，直觀易讀。中控臺采用對稱式凸出設計，功能按鍵排列簡潔，方便操作。內飾配色獨特，臥鋪區(qū)域經過優(yōu)化，增加儲物格和工具箱。

在川藏地區(qū)，紅巖杰獅自卸車即便在險峻路況下，也能帶來舒適的駕乘體驗，駕駛室內的臥鋪寬敞，外觀好看。

紅巖杰獅2020牽引車的駕駛室更是配備多向可調節(jié)方向盤、多功能按鍵、自動空調、互聯(lián)網(wǎng)車機平臺，還有舒適的座椅，具備加熱、通風、調節(jié)高度等功能，人性化配置讓人感嘆“簡直不要太舒服”，同時還有舒適的NVH體驗、燃油經濟性等特點。

總之，紅巖杰獅在駕駛舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)異，能為駕駛者帶來良好的體驗。