秦L續(xù)航能滿足日常出行需求。

秦L的滿油滿電續(xù)航里程非常出色，高達(dá)2000公里以上。其搭載的第五代DM-i混動技術(shù)功不可沒，實測虧電油耗低至2.9升/百公里，像低配車型油耗為3.8升/百公里，高配車型3.98升/百公里，用車成本很低。

純電續(xù)航方面，有80km和120km可選，雖電池容量不算大，但滿足城市短途出行沒問題，還能節(jié)省出更大乘坐和機械空間。

第五代DM-i技術(shù)的電機輸出經(jīng)過行星齒輪減速機構(gòu)，采用雙離合器控制動力流向，支持多種模式。比如發(fā)動機驅(qū)動適合城市復(fù)雜路況，雙電機純電功率大適合急加速和爬坡，雙電機加發(fā)動機并聯(lián)模式能爆發(fā)出最大功率。

在實際測試中，從西安到深圳，滿油滿電續(xù)航里程達(dá)到1977公里，綜合油耗3.37升/百公里，成績優(yōu)異。

秦L作為日常上下班代步車，純電模式就夠用，很省油。所以，秦L的續(xù)航無論是長途出行還是日常通勤，都能輕松滿足需求。