新手司機要練習(xí)降檔補油，得先搞清楚幾個要點。降檔補油主要是為了避免或減少降檔時車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速不符產(chǎn)生的頓挫感。

降檔時，檔位和變速箱齒輪要同步，尤其是車速慢時，可通過給油來實現(xiàn)。

具體操作上，手動擋降檔補油有多種方法。比如，先踩下離合器，松開油門，將變速桿推入空擋，然后松開離合器，同時用右腳踩一腳空油門，接著踩下離合器，松開油門，將變速桿推入低檔位，最后松開離合器，踩下油門加速前進。

還有一種方法是，踩下離合器，將變速桿推入空擋，松開離合器，根據(jù)車速比例踩下油門使發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速相匹配，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升后，踩下離合器，將檔位掛入低檔位，完成掛擋后，松開離合器，踩下油門前進。

另外，降檔補油的時機要提前，踩油門要在抬離合之前。比如在 40 碼從空檔回 3 檔的練習(xí)，先原地轟油門到 1800 轉(zhuǎn)找腳感，再進行操作。

在降檔補油時，要注意補油的精準(zhǔn)度，補油不能太多也不能太少。比如降檔超車，高速上從 5 檔降到 4 檔超車，要先補一腳油再踩離合掛檔，然后踩油門，這樣發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速基本匹配，不會有頓挫感。

新手剛開始練習(xí)降檔補油時，很容易把轉(zhuǎn)速補多，可以先從容易的檔位練習(xí)控制補油量。對于轉(zhuǎn)速差大的降檔，比如 3 降 2，變速箱同步器能抵消的轉(zhuǎn)速差有限，可能入檔困難，這時可以用兩腳離合入檔法，先踩離合回空檔，抬離合后踩油門補油，抬油門后立刻踩離合入檔再抬離合。

總之，降檔補油不難，關(guān)鍵是多練習(xí)找到精準(zhǔn)補油的感覺。