手動(dòng)擋奧迪 S4 改裝潛力較大。它動(dòng)力強(qiáng)勁，3.0T/V6 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 260kW，最大馬力 354 匹，官方 0 - 100km/h 加速僅 4.7 秒，這為動(dòng)力改裝奠定良好基礎(chǔ)。底盤懸掛方面，前后五連桿獨(dú)立懸掛搭配全時(shí)四驅(qū)等，操控性佳，也有升級(jí)空間。且其內(nèi)飾科技感與舒適性兼?zhèn)?，安全、便捷配置豐富，從多維度為改裝提供了廣闊的發(fā)揮空間。

在動(dòng)力改裝領(lǐng)域，奧迪 S4 雖搭載強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)，但發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋和缸體，承受溫度和壓力能力有限。若想大幅提升動(dòng)力，強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)是必要舉措，比如升級(jí)活塞、連桿等內(nèi)部零件，也可以通過刷寫一階程序，不換硬件也有機(jī)會(huì)讓車輛性能得到顯著提升，不少車主反饋改裝后百公里加速能大幅縮短。

剎車系統(tǒng)也是可挖掘的改裝點(diǎn)。通過更換剎車盤、卡鉗、剎車片以及剎車油，換裝金屬材質(zhì)的高壓剎車油管等操作，能夠有效提升制動(dòng)性能，讓車輛在高速行駛或激烈駕駛時(shí)，制動(dòng)響應(yīng)更迅速、更穩(wěn)定，保障行車安全。

懸掛系統(tǒng)同樣有優(yōu)化潛力。換裝避震器可改善車輛的減震效果，強(qiáng)化懸掛結(jié)構(gòu)桿和加裝平衡桿等方式，能提升懸掛的整體強(qiáng)度和韌性，讓車輛在彎道中的操控性更上一層樓，過彎姿態(tài)更加穩(wěn)定從容。

外觀改裝上，車主可以根據(jù)自己的喜好，考慮更換jbom頭段、ABT碳纖維套件等，賦予車輛更加獨(dú)特和個(gè)性化的外觀，展現(xiàn)出與眾不同的風(fēng)格。

手動(dòng)擋奧迪 S4 憑借出色的動(dòng)力、底盤等硬件基礎(chǔ)，以及豐富的科技豪華配置，在動(dòng)力、剎車、懸掛和外觀等多個(gè)方面都有著較大的改裝潛力，能夠滿足不同車主對(duì)個(gè)性化和性能提升的多樣化需求 。