大運汽車的安全配置亮點眾多。

首先是主動安全方面，大運 V9 重卡配備發(fā)動機(jī)輔助制動和液力緩速器，能減少剎車次數(shù)、避免制動失效，還配裝了 TPMS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、FCW 碰撞預(yù)警、LDWS 車道偏離預(yù)警、ABS 防抱死、ESP 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EPB 電子駐車系統(tǒng)等功能，有效降低意外事故發(fā)生。大運 N9H 530 燃?xì)鉅恳嚺渲昧朔琅鲎簿鞠到y(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞監(jiān)測系統(tǒng)，車輛大燈采用 LED 光源并引入輔助轉(zhuǎn)向燈設(shè)計。

其次在被動安全上，大運重卡駕駛室采用高強(qiáng)度鋼板打造，可承受 10 噸重頂壓與正、側(cè)、后方高強(qiáng)度沖擊，滿足歐洲碰撞法規(guī)。大運 V7H 駕駛室采用鳥巢式結(jié)構(gòu)，多處使用高強(qiáng)鋼，車架強(qiáng)度高。大運 N9H 燃?xì)鉅恳嚨那芭撋w內(nèi)側(cè)有槽鋼中置防撞梁，整車采用鳥巢式結(jié)構(gòu)，前臉線束合理布置，可翻轉(zhuǎn)駕駛室采用四點懸浮式設(shè)計。

此外，大運 N8V 渣土自卸車有四點懸浮駕駛室，能在碰撞時使駕駛室后移下行；駕駛室為鳥巢式剛性骨架結(jié)構(gòu)，采用寶鋼高強(qiáng)度鍍鋅板；通過了駕駛室碰撞試驗；具備制動安全系統(tǒng)。大運 V9 重卡的駕駛室采用吸能后移設(shè)計，車身大量采用高強(qiáng)鋼。

總之，大運汽車在主被動安全配置上表現(xiàn)出色，為駕駛者的出行提供了可靠保障。