梅賽德斯的品牌歷史悠久且豐富。

1883 年，奔馳汽車公司成立，1886 年，卡爾·本茨發(fā)明第一輛內(nèi)燃機(jī)汽車并獲得“汽車制造專利權(quán)”。

1890 年，戴姆勒和邁巴赫成立戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)研究院。奧匈帝國(guó)的艾米爾-耶里內(nèi)克購(gòu)買大量戴姆勒汽車，并要求以其小女兒名字梅賽德斯命名。

一戰(zhàn)后，汽車銷售困境促使戴姆勒和奔馳在 1926 年合并為戴姆勒-奔馳公司，開(kāi)始生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳品牌汽車。合并前，奔馳公司不斷發(fā)展，其夫人貝瑞塔·林格的勇敢駕車行為推動(dòng)了公司發(fā)展。戴姆勒公司的產(chǎn)品也備受關(guān)注，如“梅賽德斯 35 馬力”。戴姆勒車標(biāo)源于戴姆勒兒子在明信片上的靈感，三叉星和四叉星圖案成為經(jīng)典。

合并后，梅賽德斯-奔馳持續(xù)創(chuàng)新。在 20 世紀(jì)，公司推出多款創(chuàng)新車型和技術(shù)，如世界上第一輛防彈汽車 770K。二戰(zhàn)后，公司恢復(fù)生產(chǎn)并拓展業(yè)務(wù)。

20 世紀(jì) 70 年代，進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)，成為全球最大豪華汽車生產(chǎn)商之一。

進(jìn)入 21 世紀(jì)，梅賽德斯-奔馳在技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)拓展和社會(huì)責(zé)任方面不斷進(jìn)取。加速布局新能源市場(chǎng)，推出多款電動(dòng)車型；在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域努力探索；注重企業(yè)社會(huì)責(zé)任和可持續(xù)發(fā)展，致力于環(huán)境保護(hù)、社會(huì)項(xiàng)目支持和員工福利等。