3008 的操控性好不好

標(biāo)致 3008 的操控性非常好。

它搭載的 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 165 馬力,最大扭矩 250 牛米,動(dòng)力輸出充足,加速靈敏。

新一代懸架搭配電子控制技術(shù),能精準(zhǔn)控制車身,行駛平穩(wěn)。

配備的 6 速手動(dòng)或手自一體變速箱,換擋平順,提升駕駛舒適性。

前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后扭力梁式懸掛組合,加上電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕便,操控便捷。

多路況適應(yīng)系統(tǒng)通過電腦控制讓車輛保持低擋位行駛,并配合 ESP 限滑,有助于通過非鋪裝路面。

方向盤指向性強(qiáng),幾乎沒“曠量”,在城市和鄉(xiāng)間道路上并線、超車輕松自如。

即使在高原地區(qū),氧氣含量低時(shí),動(dòng)力輸出依然強(qiáng)勁,速度到 120 千米/小時(shí)也沒明顯衰退。

標(biāo)致 3008 操控性能出色,能為駕駛者帶來很好的駕駛體驗(yàn)。

此外,2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 6 擋手自一體變速箱,最大馬力 147 匹,日常家用足夠。

懸掛調(diào)校硬朗,提供了轉(zhuǎn)彎時(shí)足夠的側(cè)向支撐力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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